Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

2 Penyebab Oli Transmisi Matik Berkurang, Bisa Timbulkan Masalah

ARSN - Minggu, 8 Desember 2019 | 12:35 WIB
Ilustrasi transmisi matik
GridOto.com
Ilustrasi transmisi matik

Otoseken.id - Buat pemilik mobik matik hati-hati nih, oli transmisi bisa berkurang.

Oli transmisi matik yang berkurang ini bisa menimbulkan berbagai masalah seperti komponen yang tidak terlumasi sampai kinerja transmisi matik yang terganggu.

Menurut Supriyanto atau akraB disapa Supri dari Rizki Auto spesialis perbaikan transmisi matik mobil, dirinya menyebutkan bahwa ada dua sumber oli transmisi matik berkurang.

"Oli transmisi matik juga bisa berkurang seperti oli mesin, dua sumbernya dari seal atau packing yang bocor dan penguapan," ucap Supri.

Baca Juga: Bukan Untuk Meningkatkan Cetane, Ini Fungsi Zat Aditif BBM Diesel

Kedua sumber tersebut akan sangat mempengaruhi kuantitas oli transmisi matik.

Dan ini berlaku untuk transmisi matik konvensional, CVT sampai dual clutch.

Transmisi matik bisa bocor karena seal yang rusak
ryan/gridoto.com
Transmisi matik bisa bocor karena seal yang rusak

Baca Juga: Puli Transmisi CVT Honda Jazz Bekas Gen 1 Rusak? Ini Penyebabnya

Sumber yang pertama kebocoran seal atau paking kerap terjadi pada mobil dengan transmisi matik yang sudah berumur.

Seal atau paking sudah mengalami getas dan tidak mampu lagi menahan oli transmisi matik.

"Indikasinya bisa dilihat pada bagian luar terdapat oli yang rembes, kalau sudah begini maka harus dibongkar dan seal perlu diganti," tambah Supri yang beralamat di Jl. Raya Pulogebang No. 85, Jakarta Timur.

Untuk penguapan juga bisa terjadi dan sangat wajar.

Penguapan yang terjadi akibat panasnya mesin yang ikut merembet ke transmisi matik dan mengakibatkan oli menjadi panas.

Oli transmisi matik bisa menguap
ryan/gridoto.com
Oli transmisi matik bisa menguap

Baca Juga: Trik Mudah Bikin Ceper Mobil Bekas Kesayangan, Pakai 3 Cara Ini

Semakin panas mesin karena kondisi jalan dan cuaca membuat oli transmisi matik pasti menguap.

"Terutama penggunaan oli transmisi matik yang sudah lama diatas 30.000 kilometer, pasti akan tejadi penguapan," sebutnya.

Semakin banyak penguapan maka akan semakin rawan transmisi matik menjadi rusak.

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa