"Tapi mesin dan lampu menyala terus, berarti aki bisa cepat rusak dan tekor karena pengisian terlalu kecil sementara daya yang dikeluarkan aki besar," jelasnya lagi.
"Belum lagi pompa oli akan menyemburkan oli ke kepala silinder lebih sedikit," wantinya.
"Efek jangka panjangnya bisa merusak noken as, klep, pelatuk dan shim tappet karena minimnya semburan oli," tutupnya.
Wah bahaya tuh, makanya jangan sembarangan mengecilkan idle di motor matic.
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR