Ada Lubang Kecil di Arm Belakang Yamaha NMAX, Banyak Yang Penasaran, Ternyata Gunanya Ini

Otoseken.id - Mesin Yamaha NMAXs udah menggunakan sistem katup VVA (Variable Valve Actuation) yang membuat powernya maksimal dan efisien.

Selain spidometer digital juga motor matic pertama rakitan Indonesia yang menggunakan sistem pengereman ABS di roda depan dan belakang.

Penerapan sistem ABS ini membuat beberapa komponen di Yamaha NMAX terkena dampaknya.

Karena untuk pemasangan sensor-sensor juga perlu melubangi sokbreker depan dan arm belakang.

(Baca Juga: Sering Pindah Gigi D ke N Saat Berhenti, Mobil Matik Bisa Jebol, Fakta Atau Hoax?)

Wajar jika para pemilik Yamaha NMAX banyak yang kebingunan ketika menjumpai lubang kecil, untuk apa fungsinya?

Seperti yang ditanyakan oleh Asep Sukandi di grup Yamaha NMAX Indonesia.

Dia menanyakan lubang kecil yang letaknya di arm belakang.

Ham's Achmad

Lubang kecil fungsinya vital

Dan ternyata para pemilik Yamaha NMAX lain juga kebingunan, terutama pengguna NMAX Non ABS.

Baca Juga: Tiap Dua Tahun Yamaha NMAX Wajib Ganti Part Ini, Cuma Rp 89 Ribu

Namun bagi para pemilik Yamaha NMAX ABS mengerti fungsi lubang itu.

Seperti yang dijelaskan oleh Agis Sena Prayoga,  "Bolong itu buat simpen sensor ABS, makanya kalau Non ABS pasti bolong."

Jadi, di motor Yamaha NMAX ABS fungsi lubang itu vital.