Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Fakta Atau Hoax? Power Steering Hidraulis Lebih Aman daripada Elektrik

Abdul Aziz Masindo - Jumat, 24 Januari 2020 | 09:33 WIB
Perbaikan Electric Power Steering (EPS) Daihatsu Ayla pasca terendam banjir
Abdul Aziz Masindo/otoseken.id
Perbaikan Electric Power Steering (EPS) Daihatsu Ayla pasca terendam banjir

Otoseken.id - Power steering sudah menjadi fitur standar di mobil-mobil sekarang.

Fungsi power steering adalah untuk memudahkan pengemudi dalam mengoperasikan kemudi atau setir supaya lebih ringan saat memutar kemudi.

Umumnya jenis power steering yang beredar di Indonesia ada 2 jenis, yakni Power steering jenis hidraulis dan elektrik.

Perbedaan hanya dari alat yang digunakan, Electric Power Steering (EPS) memanfaatkan motor listrik.

Sedangkan Hidraulis Power Steering (HPS) dengan memanfaatkan pompa hidraulis dan tenaga dari mesin.

Electric Power Steering (EPS) Daihatsu Ayla
Abdul Aziz Masindo/otoseken.id
Electric Power Steering (EPS) Daihatsu Ayla

(Baca Juga: Fakta Atau Hoax? Mobil Terobos Banjir Berisiko Turun Mesin Daripada Mobil Terendam)

Nah saat banjir melanda di kawasan Jabodetabek di awal tahun 2020, tak sedikit mobil yang ikut terendam banjir.

Banyak isu yang beredar kalau power steering jenis hidraulis lebih aman dari banjir ketimbang jenis elektrik, menjawab pertanyaan itu, Otoseken berkunjung ke bengkel resmi Daihatsu di Kebon jeruk, Jakarta Barat.

Ternyata power steering jenis elektrik rentan rusak saat terendam banjir, komponen yang rusak di motor listriknya.

"EPS rata-rata motor listriknya yang kena, hampir setiap mobil bekas banjir yang melakukan perbaikan di sini kerusakannya pada motor EPS akibat karat dari air banjir, short (korsleting) di dalam," buka Sarudin, Kepala Bengkel Astrido Daihatsu Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Daihatsu Sigra diindikasikan ada kerusakan EPS pasca terendam banjir
Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id
Daihatsu Sigra diindikasikan ada kerusakan EPS pasca terendam banjir

(Baca Juga: Mobil Terendam Banjir, Power Steering Elektrik Bisa Rusak, Ini Penyebabnya)

"ECU atau modul EPS justru bisa kita selamatkan, tapi motor listriknya enggak," lanjut Sarudin.

Sedangkan kasus yang ditemui di bengkel resmi Daihatsu Kebon Jeruk, Jakarta Barat, sebanyak 7 mobil yang memakai power steering hidraulis yang sedang melakukan perbaikan, power steering hidraulis tidak ada masalah.

"Di sini ada 7 mobil bekas banjir yang masih pakai model hidraulis, rata-rata Xenia lama, tidak ada masalah," katanya.

Ia menjelaskan, power steering jenis hidraulis lebih aman karena tidak adanya komponen elektrikal dan cenderung lebih rapat.

Daihatsu Ayla yang sedang diperbaiki di Astrido Daihatsu Kebon Jeruk pasca terendam banjir
Abdul Aziz Masindo/otoseken.id
Daihatsu Ayla yang sedang diperbaiki di Astrido Daihatsu Kebon Jeruk pasca terendam banjir

(Baca Juga: Mobil Bekas Kebanjiran, Perbaikannya 3 Level, Low, Medium Hingga Level High)

"Power steering hidraulis lebih aman dan lebih tahan sebab tidak ada komponen elektrik," jelas Sarudin.

"HPS Tidak perlu mengganti oli power steering, karena pompa hidraulis power steering lebih rapat kalaupun terendam air," tutup Sarudin, Kepala Bengkel Astrido Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa