Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

yamaha nmax

Cari Yamaha NMAX Bekas Atau Motor Lain? Modal SMS Yang Jual Bisa Dilacak, Asal-Usul Hingga Pajak Ketahuan

ARSN - Kamis, 30 Januari 2020 | 09:22 WIB
Ilustrasi motor bekas
Iday/Otoseken.id
Ilustrasi motor bekas

"Paling sering oli masuk ke area blok CVT dari sil kruk as atau sil as pulley depan," buka Yoga Ningrat, owner bengkel yang sering jadi langganan bikers Maxi Yamaha, Yoga Motoshop (YMS) kepada GridOto.com.

Sil yang terbuat dari karet ini, fungsinya sebagai penyekat oli di crankcase dengan area CVT.

Jamur di CVT yamaha NMAX yang kebanjiran
Uje
Jamur di CVT yamaha NMAX yang kebanjiran

"Biasanya kalau buat Yamaha NMAX yang berumur, oli bisa rembes dari sil as pulley depan itu," kata Yoga yang sekarang buka bengkel di Jalan Bulak Ringin Raya No. 88a, Cibubur, Jakarta Timur ini.

Oli yang masuk ke CVT bikin kinerja part di dalamnya terganggu.

(Baca Juga: Bearing Roda Depan Yamaha NMAX, Subtitusi Punya Motor Ini, Sama Persis)

Misalnya membuat kinerja roller terganggu yang akhirnya mengganggu bukaan pulley depan.

"Kalau misalkan terendam banjir hingga setinggi CVT, air juga bisa masuk dari celah-celah sil as pulley depan yang sudah retak," pungkasnya. 

Tuh, makanya saat servis rutin sebaiknya rajin periksa kondisi sil as pulley depan ini.

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa