Otoseken.com - Merujuk pada Pricelist yang telah kami rangkum, Honda Jazz generasi kedua atau GE8 tahun 2008-2013 ditawarkan di kisaran Rp 120-140 juta tergantung varian dan transmisinya.

Honda Jazz GE8 ini merupakan salah satu Hatchback bekas populer banyak dicari bekasnya.

Nah, kalau Sobat memilih Jazz dengan transmisi otomatis, ada salah satu penyakit yang bisa membuat mobil Anda terasa tersendat saat melaju.

Hal tersebut kemungkinan disebabkan oleh dua komponen pada transmisi CVT Honda Jazz GE8 yang patut diperiksa satu persatu.

(Baca Juga : Komparasi Hatchback Jazz vs Aerio vs Getz Vs Aveo, Rasa Berkendara Enak Mana?)

Yang pertama adalah Body Valve Control yang terjadi karena oli kotor atau pemilik yang malas mengganti oli.

Ilustrasi CVT

“Solusinya bisa ganti atau dibersihkan saja,” terang Gito, Service Advisor Honda Kalimalang, Jakarta Timur beberapa waktu yang lalu.

Namun mungkin juga kumparan atau solenoid di dalamnya bermasalah, sehingga tidak bisa diperbaiki karena paten alias tidak bisa dibongkar.

Selain beli baru bisa juga hunting versi rekondisi seperti yang ditawarkan beberapa bengkel matik, dengan kisaran harga Rp 4 jutaan untuk orisinal dan Rp 1 jutaan untuk rekondisi.

(Baca Juga: Honda Jazz Lawas, Power Window Sering Macet, Ini Biang Keladinya)

Selain body valve control, komponen transmisi pada Jazz yang rentan terkena masalah adalah flywheel.

Di luar laju mobil yang tersendat, permasalahan ini dapat dideteksi ketika adanya bunyi mendesing dari bagian mesin.

Jika sudah bermasalah, Anda bisa mencari komponen tersebut dengan kisaran harga Rp 1,7-1,9 juta untuk orisinal dan Rp 1 jutaan untuk rekondisi.

Honda Jazz Lawas, Power Window Sering Macet, Ini Biang Keladinya

autobild.co.id

Honda Jazz IDSI

Otoseken.com - Di pasar mobkas, Honda Jazz begitu populer karena kepraktisan dan performa menjanjikan.

Depresiasi harganya pun terbilang kecil jika dibanding mobil bekas lain di segmen yang serupa.

Honda Jazz generasi pertama kini harganya pun sudah terjangkau.

Berdasarkan Priceslit GridOto.com, Honda Jazz varian i-DSI tahun 2004 bisa ditebus Rp 65 juta dan varian VTEC tahun 2005 dibanderol Rp 75 juta.

(Baca Juga : Komparasi Hatchback Jazz vs Aerio vs Getz Vs Aveo, Rasa Berkendara Enak Mana?)

Ilustrasi power window

Jika Anda berminat untuk membeli mobkas ini, salah satu penyakit yang sering menghampiri Honda Jazz generasi lawas adalah power window.

Kaca bagian depan yang digerakkan power window terutama di samping pengemudi kerap macet.

Penyebabnya antara lain debu atau kotoran yang melekat di karet kaca lalu dibaca sensor sebagai benda asing yang terjepit, sehingga fitur antijepit akan membacanya dan kaca akan turun kembali.

“Cara mengatasinya adalah dengan membersihkan karet kaca dan lumasi dengan cairan silikon,” bilang Awie, juragan AW Auto Detailing, BSD, Tangerang, Banten.

Baca Juga: Honda Stream Bekas, MPV Kualitas Mewah Fitur Lengkap, Tahun Segini Dibandrol Rp 65 Juta

Nah, sebelum power window Jazz Anda macet saat harus membuka kaca, lebih baik cepat-cepat dibersihkan ya.