Otoseken.id - Buat sobat yang ingin meminang motor sport diatas 250 cc, bisa sambangi R&J Motorsport.

Di sini mereka punya banyak pilihan moge bekas, dan dengan budget Rp 70 jutaan kalian bisa tebus 2 moge dari Kawasaki ini sob.

"Kita ada ER-6n dan Ninja 650 atau ER-6f. Ini bisa dibilang step up dari 250 cc ketahap awal moge," kata Jonathan, pemilik R&J Motorsport.

Baca Juga: Miris! Harga Kawasaki Edge Bekas Sekarang Cuma Segini, Padahal Dulu Idola

Perbedaan keduanya adalah bodi yang digunakan, ER-6n merupakan jenis naked bike, sedangkan Ninja 650 full fairing.

"Tapi di R&J lebih laku ER-6n makanya suplai dan demand bermain, harga bekasnya jadi lebih mahal ER-6n," lanjutnya.

Padahal saat kedua motor ini diluncurkan oleh PT Kawasaki Motor Indonesia, banderol Ninja 650 lebih mahal dari ER-6n loh.

R&J Motorsport sendiri melepas Kawasaki ER-6n diangka Rp 73 sampai Rp 75 jutaan sob. Lumayankan?

Tapi kalau budget kurang dari Rp 70 juta, bisa tebus Ninja 650 tadi karena harga jualnya lebih miring, Rp 69 sampai Rp 70 jutaan.

Baca Juga: Kawasaki All New Ninja 250 Seken, RND Motosport: Dijual Cuma Rp 48 Juta Tahun Segini

"Ninja 650 kurang diminati karena fairing tapi posisi duduk tegap, jadi nanggung. Karena image full fairing harus bungkuk," jelasnya.

Selain perbedaan tampilan dan posisi riding, secara spesifikasi keduanya sama, dengan mesin 2 silinder segaris DOHC 8 katup pendingin cairan.

motorcyclesupermarket.com

Kawasaki ER-6n

Jadi mau yang naked bike atau full fairing nih?

R&J Motorsport Duren Tiga
Jl. Duren Tiga Selatan V no. 28
Pancoran-Jakarta Selatan
0812-3864-4757

R&J Motorsport Kemang
Jl. Bangka Raya No. 3
Mampang Prapatan-Jakarta Selatan
0822-7822-6477

R&J Motorsport BSD City
Bursa Mobil BSD
Jl. BSD Raya Utama
BSD City-Tangerang Selatan
0822-1040-0654

Kawasaki Ninja 250 Copot Koin, Akselerasi Auto Melejit, Begini Caranya

Otoseken.id - Pemilik Kawasaki Ninja 250 fi sering mengeluh kalau powernya cukup smooth.

Dibandingkan dengan rival-rivalnya seperti Yamaha R25 atau Honda CBR250RR.

Tapi ada cara gampang dan tidak memakan biaya banyak untuk bikin tarikan Kawasaki Ninja 250 lebih melesat.

Paling hanya butuh biaya jasa di bengkel terdekat saja.

Istimewa

Ilustrasi Kawasaki Ninja 250

Baca Juga: Biaya Servis Kawasaki W175, Gak Lebih Dari Rp 100 Ribu, Dapat Pengecekan Busi, Klep, Hingga Filter

"Jadi di dalam throttle body Ninja itu ada koin primer dan koin sekunder," ucap M. Ryan Ramadhan owner Kawasaki Ninja 250 Fi keluaran 2017.

"Nah, koin sekunder di throttle yang letaknya di dekat filter udara itu dicopot saja," lanjutnya.

"Soalnya ini memang teknologinya agar Ninja jadi lebih irit, tapi efeknya gas seperti tertahan," ucap Ryan yang sudah dua tahun copot koin sekunder di area TB.

"Setelah dicopot maka throttle body hanya punya satu koin yang posisinya dekat intake, aliran udara lebih lancar," tambahnya.

Baca Juga: Kepincut Kawasaki W175 Bekas? Cuma Rp 23 Juta di Dealer Ini, Banyak Yang Nyari

"Efeknya motor jadi lebih responsif tanpa keluar biaya apapun," terang warga Cirendeu, Jakarta Selatan ini.

Lalu apakah ada efek negatifnya dari trik ini?

"Bensin memang jadi lebih boros, tapi tidak terlalu signifikan," terangnya lagi.

"Tapi tidak pernah ada indikator error atau check engine menyala kok, jadi aman-aman saja," tutupnya.

Indra

Dua koin sekunder ini dicopot dari dalam Throttle Body Kawasaki Ninja 250 R