Lanjut Wibowo, bukan berarti ban eco memiliki grip yang sangat buruk karena bukan hanya dari penggunaan material karet ban saja yang dilihat.
Baca Juga: 3 Penyebab Ban Mobil Bekas Habis Atau Botak Tidak Merata, Bikin Bahaya!
Di balik penggunaan material karet, ban eco memiliki konstruksi yang dirancang membuat tapak ban tetap bisa menempel di permukaan jalan dengan baik.
"Kalau ban konvensional kuncinya pada jenis alur tapak ban, kalau ban eco lebih mengedepankan penggunaan teknologi karet dan konstruksi ban itu sendiri," tekan Wibowo.
3 Penyebab Ban Mobil Bekas Habis Atau Botak Tidak Merata, Bikin Bahaya!
Otoseken.id - Di mobil bekas, sokbreker dan ban jadi komponen penting di kaki-kaki.
Sokbreker berfungsi sebagai meredam guncangan saat mobil melewati jalan yang tidak rata.
Seiring usia pemakaian dan macam-macam jalan yang dilalui, kemampuan peredam sokbreker akan berkurang.
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR