Daftar Busi Motor Terbaru, NGK, Denso Hingga Iridium, Start Rp 10 Ribuan

Hal tersebut dibenarkan oleh Diko Oktaviano selaku Technical Support Product Specialist NGK Busi Indonesia.

Dirinya menyebutkan ruang bakar yang penuh ditumpuki kerak karbon akan mengganggu kinerja busi saat bekerja.

(Baca Juga: Busi Palsu Di Toko Online, Ternyata Dari Sini Sumber Busi Palsu)

"Ruang bakar yang kotor akan membuat aliran listrik terganggu pada bagian elektrodanya sehingga percikan api busi tidak akan maksimal," ucap Diko Oktaviano.

Kerak karbon yang terlalu banyak diruang bakar juga akan membuat ruang bakar menjadi ngelitik karena detonasi.

Detonasi yang terjadi akibat kerak karbon yang terlalu banyak dan membara karena suhu ruang bakar yang tinggi.

Ryan/gridoto.com

Ilustrasi Kondisi ruang bakar

Kerak karbon ini akan membakar gas bakar lebih cepat dibanding dengan busi.

"Busi bisa bermasalah karena ada percikan api ke samping, bukan ke elektroda massa yang berada di tengah," tambahnya.