Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

RPM Suzuki Ertiga Drop Saat AC Mobil Nyala? Ternyata Ini Penyebabnya

Dok Grid - Selasa, 11 Juni 2024 | 13:59 WIB
Ilustrasi saat menyalakan AC Suzuki Ertiga Dreza
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Ilustrasi saat menyalakan AC Suzuki Ertiga Dreza

Otoseken.id - Di mobil bekas ada komponen yang bernama ISC alias Idle Speed Control (di throttle body).

Komponen ini tugasnya mengatur putaran stasioner atau idle mesin.

Jika komponen ini kotor atau bermasalah, dapat menyebabkan idle mesin jadi ngaco, termasuk saat AC dihidupkan.

Lantas bagaimana dengan di Suzuki Ertiga keluaran lama maupun baru, yang di throttle body-nya tidak terdapat sensor ISC?

Throtle body Ertiga kan sistemnya sudah throttle by wire (TWB, red), ISC-nya tidak ada lagi,” jelas Suwandi, Service Advisor bengkel resmi (beres) Suzuki Sejahtera Buana Trada (SBT) di Pulogadung, Jakarta Timur.

Masih kata pria yang akrab disapai Wandi ini, pengaturan idle mesin dikontrol langsung oleh ECU berdasarkan masukkan sensor-sensor yang ada.

Baca Juga: Tarikan Suzuki Ertiga Jadi Ngempos Setelah Ganti Lampu? Ini Sebabnya 

Sementara untuk mengkondisikan putaran mesin saat AC dihidupkan, yang biasanya rpm akan naik sedikit dari posisi idle tanpa beban, “Itu tugasnya pressure switch AC,” jelas Wandi.

Pressure switch AC di mesin Ertiga ini terletak pada pipa freon AC (lihat gambar).

Pressure switch AC Suzuki Ertiga Dreza, akan bekerja ketika AC dihidupkan
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Pressure switch AC Suzuki Ertiga Dreza, akan bekerja ketika AC dihidupkan

Ketikapressure switch AC ini aktif (saat AC dinyalakan, red), ia akan kasih masukkan ke ECM, lalu ECM akan perintahkan TB untuk bekerja menyesuaikan putaran mesin, terangnya lagi.

Jadi, bila AC dinyalakan tapi putaran mesin malah drop, “Bisa jadi pressure switch AC-nya bermasalah,” tukas Wandi.

Tapi tentunya tak hanya komponen ini yang bisa jadi biang kerok dropnya idle mesin kala AC dinyalakan.

Bisa juga karena throttle body (TB, red) sudah terlalu kotor, sehingga membuat gerak katup di dalam TB jadi seret.

Makanya TB wajib mendapat perawatan berkala, apalagi bila kita sering menggunakan bahan bakar yang kualitasnya kurang baik.

Di beres Suzuki, TB selalu kami bersihkan setiap 10.000 kilometer,” beber Wandi.

Baca Juga: Inilah Perbedaan Suzuki Ertiga Tipe GX, GL dan GA, Simak Sebelum Beli

Posted : Selasa, 11 Juni 2024 | 13:59 WIB| Last updated : Selasa, 11 Juni 2024 | 13:59 WIB

Editor : optimization
Sumber : Otomotifnet.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa