Otoseken.id - Ngabuburit di rumah waktunya cek kondisi v-belt motor matik kesayangan.

Tanda v-belt motor matik minta diganti atau ingin putus wajib diketahui agar tidak merepotkan.

Pasalnya, jika v-belt motor matik sampai putus otomatis motor tidak akan bisa berjalan.

"Kalian bisa lihat bagian samping v-belt, kalau terlihat rajutan kawat poliester yang berwarna putih berarti itu harus diganti," buka Budi Aryadi selaku Kepala Mekanik Astra Motor Center Jakarta Kepada GridOto.com beberapa waktu yang lalu (07/18).

Baca Juga: Ngoprek Santuy di Rumah, Bikin Lancar Kick Starter Motor Matik Macet

Cara lainnya untuk mengecek v-belt adalah dengan cara membalik bagian bergeriginya.

otomotifnet.com

V-belt motor matik

Jika sudah ada retakan di antara bagian bergerigi v-belt, itu juga menandakan v-belt sudah minta diganti dan rawan putus.

V-belt terbuat dari rajutan kawat poliester, jika struktur itu sudah terlihat risiko v-belt putus jadi besar.

Untuk itu biasanya pabrikan memberikan saran pergantian v-belt secara berkala.

Baca Juga: Ada Kawat Melingkar di Area Knalpot All New Honda BeAT, Apa Fungsinya?

Begini kata Bando, pabrikan yang membuat v-belt untuk motor matic di Indonesia.

"V-belt Honda BeAT jika sudah masuk usia 20 ribu Km atau 3 tahun kami sarankan untuk diganti," jelas Soeparmo selaku Marting OEM R2 Bando Indonesia kepada GridOto.com pada ajang GIIAS 2019 di BSD, Tangerang Selatan.

"Tapi kalau sebelum jadwalnya sudah ada tanda-tanda, sebaiknya v-belt diganti sebelum putus di jalan," pungkasnya.

Ngoprek Santuy di Rumah, Bikin Lancar Kick Starter Motor Matik Macet

Farhan

Ilustrasi kick starter motor matic keras

Otoseken.id - Ngoprek santuy yuk buat yang punya waktu luang saat WFH, bikin lancar kick starter motor matik macet.

Biasanya, kick starter yang macet ini akibat jarang digunakan.

Maklum, di motor matic penggunaanya cukup merepotkan karena harus standar tengah motor terlebih dahulu.

"Tapi kalau sewaktu-waktu jadi keras bikin repot juga," buka Agung mekanik Mamo Style di bilangan Tj Priok, Jakarta Utara.

Kick starter keras umumnya karena jarang disentuh apalagi dibersihkan.

Baca Juga: Ngoprek Santuy di Rumah, Begini Cara Bersihkan Plafon Mobil Bekas

Memang untuk membersihkan area kick starter kita harus bongkar terlebih dahulu cover CVT.

"Biasanya kotoran menumpuk di area gir kick starter," ungkapnya.

"Kotoran yang masuk CVT selain bikin slip juga bisa bikin kick starter terasa keras saat dipakai," tambahnya.

Kalau kick starter sudah terasa keras, maka jangan dipaksakan.

Baca Juga: Ngoprek Santuy di Rumah, Tips Bersihkan Jamur di Kaca Mobil Bekas

Yang ada nanti gir kick starter malah patah dan makan biaya lagi.

Hondacengkareng.com

ilustrasi gigi kick starter matic

Makanya sebaiknya kick starter dibersihkan terlebih dahulu jika mulai terasa macet.

Pertama buka dulu cover CVT di motor matic dan perhatikan di area kick starternya.

Baca Juga: Ngoprek Santuy di Rumah, Trik Ganti Air Radiator Motor Sendiri

"Membersihkannya cukup mudah kok, bisa pakai bensin dan sampai kotorannya rontok," lanjut Agung.

"Lalu di area gigi kick starter itu bisa dipakaikan gemuk," tambahnya lagi.

"Memang area kick starter matic ini kerap terlupakan, tapi kalau saat mau dipakai malah susah kan repot juga," tutup Agung.