Lanjut Hermas, tekanan oli transmisi tidak cukup kuat untuk menekan clutch saat mobil mendapatkan beban lebih melewati tanjakan dalam posisi tuas di D.
Dengan menggunakan low gear seharunsya ada pressure booster yang memberikan tekanan lebih pada oli transmisi matik yang dialirkan ke dalam girboks.
"Tanpa adanya pressure booster, clutch jadi lebih mudah slip dan transmisi tidak bisa mendorong mobil untuk menanjak," ujar Hermas.
Baca Juga: Cara Aman Mobil Matik Melibas Tanjakan, Bikin Liburan Jadi Aman
Posted : Jumat, 15 Desember 2023 | 10:42 WIB| Last updated : Kamis, 6 Februari 2025 | 18:32 WIB
| Editor | : | Grid Content Team |
| Sumber | : | GridOto.com |
/photo/gridoto/2018/01/03/1506227082.jpg)
KOMENTAR