"Bila tidak dibersihkan dan dibiarkan kotoran menumpuk, maka bisa saja nanti membuat mesin bermasalah," tambahnya.

Hal ini karena kerak karbon yang terlalu banyak menempel di intake manifold akan menghalangi udara bersih masuk ke ruang silinder.

Tidak hanya itu, kerak karbon yang sudah terlalu banyak bisa ikut masuk ke proses pembakaran.

Alhasil, kerak karbon ini akan menambah kotor ruang bakar, bahkan bisa membuat silinder baret.

Ryan/gridoto.com

Ilustrasi Kondisi ruang bakar

Baca Juga: Mobil Bekas Jarang Pakai, Aki Bisa Soak, Ini Biang Keladinya

Untuk itu, kerak karbon yang menempel di intake manifold tidak boleh diremehkan.

Jadi ada baiknya, setiap servis berkala bersihkan intake manifold agar bebas dari kerak karbon.

Ganti Oli Mesin Mobil Bekas, Haram Disemprot Angin Kompresor, Ini Akibatnya

automotivesupercenter.com

Ilustrasi membuang oli mesin dengan membuka baut pembuangan oli atau drain plug

Otoseken.id - Meskipun hanya di rumah, tapi momen bulan puasa ini bisa kita manfaatkan untuk terus menambah pengetahuan kita soal dunia otomotif.

Maka dari itu, GridOto.com hadir kembali hari ini untuk menemani kalian menunggu waktu berbuka puasa, sambil membahas topik-topik menarik seputar masalah dan perawatan mobil.

Kali ini GridOto.com ingin membahas soal dampak mesin yang disemprot dengan angin saat mengganti oli.

Mungkin beberapa dari kita sudah sering melihat mekanik di bengkel menyemprotkan angin ke dalam lubang pengisian oli.