Cara Kerja Front Lower Bar di Mobil Bekas, Banyak Yang Belum Tahu

ARSN,Radityo Herdianto - Rabu, 24 Juni 2020 | 12:29 WIB
Ilustrasi menikung
Gridoto.com
Ilustrasi menikung

Otoseken.idUntuk menambah rigiditas sasis mobil, biasanya dilakukan pemasangan stabilizer bar.

Salah satunya pemasangan front lower bar pada area kolong mobil bagian depan untuk menjaga kesigapan mobil saat bermanuver.

Umumnya dipasang pada empat titik dudukan sasis depan, begini cara kerja front lower ban untuk menjaga kendali mobil saat manuver.

"Front lower mendistribusikan perpindahan beban mobil saat manuver supaya titik beban tetap center," buka Hans Steven, pemilik bengkel spesialis Speed'Z Performance, Cipondoh kepada GridOto.com.

 

Baca Juga: Handling Mitsubishi Pajero Sport Makin Mantap, Pakai 2 Macam Stabilizer Bar Ini

Hans menerangkan, saat mobil berbelok akan terjadi perpindahan beban yang semakin besar pada bagian terjauh poros putar mobil.

Pemasangan Front Lower Bar Ultra Racing di Toyota Fortuner
Radityo Herdianto / GridOto.com
Pemasangan Front Lower Bar Ultra Racing di Toyota Fortuner

"Perpindahan beban akan menekan suspensi lebih dalam baik di sisi kiri atau kanan yang memberikan efek mobil miring," jelas Hans.

Efek kemiringan ini cenderung membuat mobil kelebihan beban di satu sisi yang cenderung membuat mobil lebih sulit belok karena dipaksa terdorong keluar dari poros putar.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa