Beli Honda PCX 150 Bekas, Kenali Penyakit yang Sering Ditemui

Otoseken.id - Selain Yamaha NMAX, Honda PCX 150 seken alias bekas menjadi alternatif yang menarik untuk dipinang.

Honda PCX memiliki fitur unggulan berupa starter ACG (Alternating Current Generator), berbeda dengan Yamaha NMAX yang masih menggunakan dinamo starter konvensional dengan mekanisme gir penggerak.

Alhasil stater PCX 150 mengaplikasikan starter yang jauh lebih halus suaranya, starter ini menjadi satu dengan generator yang merupakan sistem pengisian untuk kelistrikan PCX 150.

Juga fitur ISS (Idling Stop System), ISS membuat mesin PCX 150 otomatis mati saat kondisi berhenti, dan mesin menyala kembali ketika digas.

Baca Juga: Yamaha Lexi Pakai Part PCX, Laju Makin Responsif, Modalnya Segini

Namun saat membeli Honda PCX 150 bekas, kenali betul kondisi motor dan juga penyakit bawaannya. 

Honda PCX 150 punya beberapa hal yang sering menjadi penyakitnya, seperti ada getaran di bagian CVT.

Hal ini diungkapkan oleh Yayan Kurniawan, mekanik Honda Clara Motor Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Enteng sih memang tapi lumayan ngeselin juga kalau setiap mau dipakai, CVT bergetar heboh.

Baca Juga: Honda PCX Seken Lemot, Solusinya Ganti Per CVT dan Roller, Ini Ukurannya

"Penyakit yang ada di Honda PCX 150 ini getaran di CVT, tarikan juga ikutan getar, selain itu kampas rem cepat abis," kata Yayan.

Yayan pun menjelaskan kenapa kampas rem PCX cepat abis.

"Cepat abis mungkin karena pengendaranya pakai rem belakang terus, soalnya PCX kan combi brake, jadi pakai rem belakang doang udah pakem banget," jelasnya.

Jika sudah ada getaran di bagian CVT atau kopling ganda, solusinya dibongkar dan bersihkan, kemudian ganti grease CVT-nya." tutup Yayan.