Ini Tips Beli Honda Odyssey RB1, Perbedaan Versi APM dan Importir Umum

Otoseken.id - Honda Odyssey RB1 (2004-2005) merupakan Odyssey penerus dari RA6 (2000-2004), Honda Odyssey RB1 ini memiliki desain yang tak lekang oleh waktu.

Yap benar saja, walaupun usianya sudah tak muda lagi, tapi desain Odyssey RB1 ini masih enak dilihat di tahun 2020.

Padahal pada saat Odyssey RB1 baru meluncur, menjadi mobil yang kontroversia karena bentuk pipih, sehingga lebih mirip station wagon daripada MPV.

Tapi yang membuat Odyssey RB1 menarik, pengendalian atau handling yang mirip sedan, didukung ground clearance rendah, jadi andalan melesat pada kecepatan tinggi.

Dok. OTOMOTIF

Spesifikasi Honda Odyssey RB1 2005

Baca Juga: Flashback Honda Odyssey Tahun 1999-2005, Sempat Jadi Kontroversi Antara Station Wagon dengan MPV

Mesinnya menggunakan kode K24, 2.4 i-VTEC mirip dengan Honda Accord. Apalagi dengan tambahan bangku baris ketiga (bisa dilipat secara elektrik), makin banyak penumpang yang bakal merasakan kenyamanannya.

Nah bagi Anda yang berminat membeli Honda Odyssey RB1 bekas, ada 2 versi yang beredar di Indonesia, yakni versi Importir Umum (IU), dan versi Agen Pemegang Merek (APM) Honda Indonesia atau Honda Prospect Motor (HPM).

Antara Versi Importir Umum dan APM Honda Prospect Motor ada perbedaan di transmisi.

Untuk Honda Odyssey versi Importir Umum, menggunakan transmisi otomatis konvensional.

Sedangkan keluaran APM, menggunakan transmisi otomatis jenis CVT (Continous Variable Transmission).

Kyn / OTOMOTIF

Honda Odyssey RB1,Sedan kabin panjang yang jadi buruan

Nah, dalam perjalanannya, justru transmisi jenis CVT yang banyak dikeluhkan.

“Kebanyakan transmisi matik CVT Odyssey jebol ketika salah penggunaan oli atau kurang perawatan. Malah ada yang sampai belt CVT-nya putus,” ujar Eddie dari Boss Matic, juragan bengkel spesialis matik di kawasan Bintaro sektor 9, Tangerang Selatan.

"Kalau sudah terasa seperti itu, lebih baik langsung bawa ke bengkel untuk diperiksa, jangan dipaksa bawa jalan terus," saran Eddie.

Menurutnya transmisi matik yang konvensional milik Odyssey RB1 Absolute versi IU (Importir Umum) lebih mudah merawatnya.

Baca Juga: Modifikasi Honda Odyssey RB1, Ekstrim Namun Nyaman Dipakai Harian 

Posted : Senin, 4 Desember 2023 | 10:46 WIB| Last updated : Senin, 4 Desember 2023 | 10:46 WIB