Korosi dapat mudah terjadi ketika pelat aki mengalami sulfatisasi, dimana pada pelat akan timbul titik panas (hotspot).

Baca Juga: Risiko Baut Kepala Aki Mobil Kendor, Sering Disepelekan

Ketika proses pengisian ulang aki berlangsung, uap asam akan terdorong keluar lewat lubang ventilasi dan menyebabkan korosi pada kabel, sambungan, dan material logam lain di sekitarnya.

3. Proses starter (cranking) mesin yang lebih lambat dari normal

Hal ini disebabkan karena kapasitas penyimpanan aki yang sudah berkurang.

Akibatnya, aki tidak dapat memberikan suplai arus yang mencukupi untuk menyalakan mesin mobil, apalagi dalam kondisi cuaca yang dingin.

Risiko Baut Kepala Aki Mobil Kendor, Sering Disepelekan

Dylan Andika/GridOto.com

Ilustrasi Aki mobil

Otoseken.id - Di mobil bekas, aki mobil harus dalam keadaan baik agar sistem kelistrikan tidak bermasalah.