Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Bahaya Engine Check Menyala Terus, ECU Motor Bisa Kena Imbasnya

ARSN,Uje - Rabu, 8 Juli 2020 | 13:47 WIB
Ilutrasi Engine check menyala
Uje
Ilutrasi Engine check menyala

Bohlam yang sering putus menandakan ada masalah di area kelistrikan motor kalian.

"Ini putusnya antara seminggu setelah dipasang atau lebih cepat ya," buka Santoso mekanik Prima Motor di daerah Sunter, Jakarta Utara.

Baca Juga: Bohlam Lampu di Motor Sering Putus? Penyebabnya Bukan Kiprok Rusak Saja

"Bohlam putus biasanya karena soket yang terbakar, tapi kalau soket ternyata normal kita wajib cek area lain," lanjut Toso sapaan akrabnya.

Kiprok Honda Win kecil banget, maklum cuma 6 Volt kelistrikannya
Isal/GridOto.com
Kiprok Honda Win kecil banget, maklum cuma 6 Volt kelistrikannya

Toso menyarankan untuk mengecek area kiprok atau regulator.

"Sebelum cek kiprok kita cek dulu kabel-kabelnya, jangan-jangan ada kabel yang putus," tambahnya.

 

"Soalnya sering mekanik mendeteksi kiprok rusak tanpa mengecek kabelnya," wanti Toso.

Baca Juga: Banyak Yang Belum tahu, Nyolok Bohlam Motor Nggak Boleh Sembarangan

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa