Otoseken.id - Memang tidak bisa dipungkiri, pelek roda mobil adalah bagian yang paling mudah kotor, namun juga salah satu bagian yang cukup merepotkan untuk dibersihkan.

Bentuk dan letak pelek roda yang terkadang sulit dijangkau saat kita mencuci mobil membuat banyak lumpur, debu, hingga residu kampas rem betah menempel.

Namun, membersihkan pelek sebetulnya tidaklah serumit itu.

Yang terpenting adalah kita memiliki kesabaran dan juga perlengkapan yang tepat dalam membersihkannya.

Baca Juga: Ingin Ganti Pelek Mobil Bawaan? Ukuran Segini Yang Dianjurkan, Tujuannya Ini

Untuk membersihkan pelek mobil, yang kita butuhkan adalah kuas atau sikat gigi, lap chamois, lap microfiber, dan cairan pembersih pelek.

Nah, yang perlu untuk diingat adalah selalu lakukan pembersihan ketika pelek dalam kondisi dingin.

Lalu, mulai dengan menyemprotkan cairan pembersih ke pelek secara merata, dan diamkan selama 10 detik agar kotoran melunak.

Kemudian, lakukan penyikatan pada permukaan pelek yang sulit terjangkau dengan menggunakan sikat gigi atau kuas.

Baca Juga: Cara Membersihkan Noda Oksidasi di Pelek Mobil bekas, Modal Cairan Ini

Setelah itu, bilas pelek dengan air bersih sampai seluruh kotoran luntur.

Terakhir, tinggal keringkan sisa air yang masih menempel pada pelek dengan lap chamois dan dilanjutkan dengan lap mikrofiber untuk memastikan pelek benar-benar kering.

Beli Pelek Mobil Seken, Awas Dikibulin Pedagang, Pakai 2 Jurus Ini

Dok. Otomotif Group

Ilustrasi membeli pelek bekas atau pelek seken

Otoseken.id - Memodifikasi pelek jadi jurus andalan agar tampilan mobil jadi fresh dan keren.

Apalagi menggantinya dengan pelek aftermarket yang banyak desainnya.

Untuk mengganti pelek standar tidak harus selalu pakai pelek baru.

Opsi pelek bekas bisa diambil karena harganya lebih mudah dibanding pelek baru.

Baca Juga: Harga Dop Pelek Kaleng Mobil di Pasaran, Mulai Dari Rp 80 Ribuan

Namun, dalam membeli pelek bekas Anda mesti cermat dalam memilih.

"Pertama kita lihat bagian bodi pelek secara keseluruhan, lihat dan pastikan tidak ada bagian yang peang atau retak. Karena kerusakan inilah yang fatal terjadi di pelek," ucap Yopi Karuci, Pemilik SM MotorSport, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

"Untuk mengetahui pelek yang retak pernah diperbaiki adalah melihat dari cat atau biasanya ada bekas-bekas dempul. Ini perlu di cek dengan teliti," tambahnya.

Baca Juga: Komponen Ini Wajib Ada Saat Pasang Pelek Aftermarket di Mobil

Terakhir, jangan lupa pastikan pelek memiliki PCD (Pitch Circle Diameter) dan offset pelek yang tepat.

Jadi pelek bisa terpasang dengan sempurna dan Anda tidak perlu meelakukan modifikasi susulan seperti aplikasi spacer.