Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Harga Spare Part Kaki-kaki Mitsubishi Pajero Sport 2009 - 2015, Spare Part Orisinal

Abdul Aziz Masindo,Harun Rasyid - Minggu, 12 Juli 2020 | 22:53 WIB
Mitsubishi Pajero Sport EXCEED 4x2 AT
Dok. OTOMOTIF Group
Mitsubishi Pajero Sport EXCEED 4x2 AT

Otoseken.id - Mitsubishi Pajero Sport generasi kedua (2009 - 2015) di pasaran mobil bekas peminatnya cukup banyak, alasanya karena harganya yang sudah terjangkau dan desainnya yang gagah.

Sport Utility Vehicle (SUV) andalan Mitsubishi ini untuk generasi keduanya menarik untuk dimiliki, namun dalam membeli mobil bekas, kondisi kaki-kaki juga butuh perhatian.

Karena bagian kaki-kaki seperti sokbreker, bushing arm dan berbagai part lainnya biasanya termakan usia dan harus diperbaiki agar mobil kembali nyaman dikendarai.

Karena fungsi kaki-kaki di kendaraan sangat vital, Apin selaku owner dari Pelita Motor di Mal Blok M, menyarankan agar selalu menggunakan sparepart original.

Pelita Motor Mitsubishi, Bengkel Spesialis Mobil Mitsubishi
Radityo Herdianto
Pelita Motor Mitsubishi, Bengkel Spesialis Mobil Mitsubishi

Baca Juga: Pilihan Mobil Bekas Rp 200 Jutaan, Mitsubishi Pajero Sport Dakar Cuma Segini

"Pemakaian part yang bukan ori seperti sokbreker rebuild atau imitasi ini efeknya pasti merusak ban, Kata Apin owner dari Pelita Motor di Mal Blok M, Jakarta Selatan.

Apalagi harga ban SUV kan tidak murah, belum lagi pemakaian sokbreker bekas atau rebuild paling 1 bulan komponen kaki-kaki lain juga bisa rusak," lanjut Apin.

Jika sudah rusak, perbaikannya malah bisa tambah mahal.

 

"Awalnya mau irit karena beli part yang harganya murah, tapi pengeluaran biaya malah bengkak karena part lain ikut kena rusak," ungkap Apin.

Baca Juga: Cari Suku cadang Asli Mitsubishi? Mampir Saja ke Pelita Motor, Lengkap Dari Lancer Hingga L300

Berikut daftar harga spare aprt kaki-kaki Mitsubishi Pajero Sport generasi kedua (2009 - 2015):

  • Assy (ball joint dan bushing arm sepaket) orisinal, Rp 1,1 juta,
  • Assy (ball joint dan bushing arm sepaket) Importir Umum (IU) Rp 600 ribu.
  • Bushing arm merek RBI (4 pcs/kiri kanan), Rp 100 ribu.
  • Ball joint Orisinal (2 pcs), Rp 340 ribu. 
  • Long tie rod Orisinal Rp 485 ribu.
  • Long tie rod Importir Umum, Rp 200 ribu.
  • Tie rod end Orisinal, Rp 280 ribu.
  • Karet stabilizer depan Orisinal, Rp 75 ribu.
  • Link stabilizer Orisinal (sepasang) Rp 365 ribu
  • Sokbereker depan (sepasang) OEM Showa, Rp 1,65 juta.
  • Sokbreker belakang (sepasang) OEM Showa Rp 1,55 juta.

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa