Otoseken.id - Agar roda mobil dapat berputar, memerlukan yang namanya komponen bearing.

Meskipun keberadaan bearing pada roda mobil ini jarang kita lihat, namun perannya sangat signifikan bagi mobil.

Maka dari itu, penting bagi kita sebagai pemilik mobil untuk mengenal fungsi, perawatan, hingga tanda-tanda kerusakan pada komponen bearing roda mobil ini.

Nah, berikut ini adalah 6 fakta seputar bearing roda mobil yang perlu kalian ketahui.

Baca Juga: Tips Gampang Memeriksa Kondisi Bearing Roda Mobil Yang Rusak

1. Bearing pada roda mobil berfungsi untuk menjaga agar poros ban atau as roda tidak langsung bergesekan dengan rumah roda.

2. Ada beberapa jenis bearing roda yang digunakan pada mobil, yaitu roller bearing, ball bearing, tapered roller bearing, dan magnetic bearing.

3. Karat merupakan salah satu penyebab rusaknya bearing.

Hal ini dapat terjadi akibat air yang menyusup ke dalam bearing ketika mobil melewati genangan air atau banjir.

Baca Juga: Ngabuburit di Rumah, Trik Gampang Merasakan Roda Mobil Bekas Rusak

4. Terjadinya benturan keras pada roda serta seringnya melewati jalanan yang berlubang dalam periode lama dapat merusak komponen bearing.

Dampak terburuk yang bisa terjadi akibat banyaknya benturan tersebut adalah pecahnya bearing.

Automotive Technology: Principles, Diagnosis, and Service

Ilustrasi bearing roda mobil

Maka dari itu, disarankan untuk berkendara dengan hati-hati dan lebih pelan ketika melewati jalanan yang rusak dan berlubang.

5. Salah satu gejala rusaknya bearing roda yang paling sering ditemui adalah munculnya suara atau bunyi dengung saat kita berkendara.

6. Perawatan serta pengecekan bearing roda sebaiknya dilakukan setiap 50.000 km. 

Biaya Penggantian Bearing Roda Mobil Pascabanjir, Rawan Rusak

Pradana/GridOto.com

Meskipun terletak di dalam assembly roda, bearing roda tetap menjadi bagian paling ringkih kalau terkena banjir.

Otoseken.id - Saat menerjang atau terendam banjir, bagian kaki-kaki mobil paling rawan rusak.

Oleh karena itu, kaki-kaki biasanya mendapatkan perhatian khusus dalam perawatan mobil pascabanjir.

Meskipun begitu, kaki-kaki sebenarnya merupakan bagian yang cukup tangguh menghadapi banjir, kecuali untuk bearing roda.

Hal tersebut diungkapkan Hasan, punggawa Hasan Per spesialis kaki-kaki mobil di pusat onderdil mobil Blok M Mall.

Baca Juga: Perbaikan Kijang Innova Terdampak Banjir, Interior Dibongkar Total

“Waspada itu bagus, tapi yang harus paling diwaspadai itu kerusakan di bagian bearing roda,” ujar Hasan kepada GridOto.com di bengkelnya (7/1).

Drivingline.com

Ilustrasi bearing roda

“Bearing roda itu kena air aja kan gak boleh, apalagi kemasukan air banjir yang kalau kering jadi kerak tanah,” imbuhnya.

Kerak tanah tadi dapat kering di sela-sela bearing roda dan membuat perputarannya kasar, bahkan bisa macet kalau dibiarkan.

Dan saat bearing roda sudah macet dan rusak, efeknya bisa merembet ke bagian mobil lainnya, khususnya roda.

Baca Juga: Trik Murah Cegah Karat Hinggap di Mobil Yang Terendam Banjir

“Kalau bearing roda sudah macet dan ngunci, bisa membuat putaran roda tidak mulus bakan sampai macet,” jelas pria yang sudah nge-bengkel sejak tahun 1984 itu.

Jika dalam pengecekan bearing roda terbukti rusak dan harus diganti, Hasan mengatakan bahwa sobat harus merogoh kocek setidaknya Rp 200 ribu per-bearing tergantung tipe dan model mobil.

“Mobil rakyat macam Suzuki Ertiga, Toyota Avanza, dan Daihatsu Xenia harga bearing roda originalnya paling sekitar Rp 200 ribuan, Rp 225 ribu lah satunya,” tukas Hasan.

Sedangkan untuk mobil yang kelasnya lebih premium, ia mengatakan bahwa harganya bisa sekitar Rp 750 ribuan bahkan jutaan tergantung tipe dan model mobil.

Hasan Per: Pusat Onderdil Mobil Blok M Mall Lantai Basement Blok C No. 25 (Hasan: 081218883352/087880303671)