Harus Tahu, Ini Ciri-Ciri dan Gejala Filter Fuel Pump Mobil Kotor

Dok Grid - Selasa, 16 Januari 2024 | 10:21 WIB

ryan/gridoto.com

filter fuel pump kotor

Otoseken.id - Di fuel pump mobil bekas ada satu bagian yang namanya filter atau strainer.

Filter fuel pump ini fungsinya sangat penting dalam menyaring bahan bakar.

Seperti yang kita ketahui, bahan bakar tidak sepenuhnya bersih dan harus disaring oleh filter fuel pump.

Karena lubang injektor sangat kecil maka dari itu kebersihan bakan bakar yang dialirkan menjadi penting.

Seiring pemakaian waktu waktu dan jarak tempuh mobil yang jauh maka filter fuel pump akan kotor.

"Filter fuel pump kotor memang wajar, biasanya terjadi pada mobil yang berumur dengan jam terbang yang tinggi," buka Andy pemilik bengkel spesialis Honda Clinic Auto Tech Support (HCATS).

"Bila filter sudah terlalu kotor biasanya akan menimbulkan gejala-gejala aneh pada mobil, seperti saat idle atau langsam dan saat berjalan," tambahnya.

Saat filter fuel pump kotor, biasanya putaran mesin tidak akan stabil.

Hal ini diakibatkan motor fuel pump tidak stabil saat menghisap bahan bakar karena kotornya filter.

Tekanan bahan bakar ke injektor pun tidak stabil sehingga bahan bakar yang dialirkan tidak merata.

Ryan Fasha/gridoto

filter fuel pump yang kotor

"Saat mobil sedang idle dan pedal gas diinjak secara mendadak, bila ada jeda atau lag, itu bisa karena fuel pump yang kotor," sebut pria yang bermarkas di Pondok Kopi, Jakarta Timur.

"Ketika mobil berjalan maka jalannya akan tersendat," sebutnya lagi.

Filter fuel pump yang kotor bukan hanya membuat masalah pada bagian motor fuel pump, tapi juga lubang injektor bisa tersumbat kotoran akibat masuknya kotoran dari bahan bakar dan mengendap.