Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Toyota Innova

Inilah Alasan Toyota Kijang Innova 2.7 V atau Innova Arab Jadi Langka

Dok Grid - Selasa, 14 Mei 2024 | 10:58 WIB
Toyota Kijang Innova 2.7
Auto Bild Indonesia
Toyota Kijang Innova 2.7

Otoseken.id - Toyota Kijang Innova merupakan MPV favorit karna punya kabin yang luas dan durability yang baik.

Walaupun di pasaran mobil bekas kebanyakan beredar versi bensin 2.000 cc dan diesel 2.500 cc, tapi PT Toyota Astra Motor (TAM) juga pernah meluncurkan versi bensin berkapasitas mesin 2.700 cc.

Toyota Kijang Innova bensin 2.700 cc ini sering dijuluki Innova Arab karena populasi innova 2.700 cc sangat banyak di negara Arab.

Pada Innova generasi ini, varian tertingginya bukan tipe Q maupun Venturer, tapi pada saat itu Innova 2.7 V diposisikan sebagai flagship atau trim tertingginya dengan captain Seat bertransmisi matik.

Kijang Innova 2.7, menitikberatkan keasyikan berkendara
Tabloid OTOMOTIF
Kijang Innova 2.7, menitikberatkan keasyikan berkendara

Harganya pun terbilang mahal di zamannya, yaitu mencapai Rp 270 juta (on ­the road Jakarta) pada saat peluncuran.

Sekarang harga bekasnya di angka Rp 120 juta untuk produksi tahun 2005.

Sebagai informasi, Innova 2.7 menggunakan mesin berkode 2TR-­FE dengan volume 2.694 cc 4 silinder VVT-i yang juga digunakan oleh Toyota Fortuner.

Tenaganya mencapai 160 dk di putaran mesin 5.200 rpm dan torsi maksimal di angka 240 Nm pada putaran 3.800 rpm, cukup bertenaga untuk bodi gambotnya.

Mobil ini hanya ditawarkan dengan transmisi otomatis 4-percepatan ECT.

Baca Juga: Tipe Toyota Kijang Innova Reborn Paling Laris, Harga Bekasnya Stabil 

Mesin 2TR-FE Innova 2.7, bertenaga namun cukup boros bahan bakar
Auto Bild Indonesia
Mesin 2TR-FE Innova 2.7, bertenaga namun cukup boros bahan bakar

Secara tampilan, Innova 2.7 tampak tak berbeda dengan versi bensin 2.0 atau diesel 2.5, hanya ada emblem '2.7' di pintu bagasi dan bagian samping yang menandakan mobil ini menggendong mesin lebih besar.

Perbedaan pun terlihat di kabin karena Innova 2.7 menggunakan konfigurasi bangku captain seat, sehingga hanya ada dua buah bangku terpisah di baris kedua.

Bonus lainnya adalah sistem AC digital dengan audio 6 CD changer in dash yang juga bisa memainkan file MP3.

Mobil ini menjanjikan keasyikan berkendara yang lebih baik dibanding varian lainnya, namun dengan kekurangan pada sektor konsumsi bensinnya.

Dikarenakan permintaan pasar yang begitu rendah, TAM hanya menawarkan Innova 2.7 hingga tahun 2007.

Tapi di sini menariknya, sekarang banyak yang mencarinya untuk dijadikan koleksi lantaran unitnya yang terbatas.

Harganya pun sudah terdepresiasi lumayan tinggi, cukup sediakan budget Rp 110-140 jutaan.

Dengan catatan, ada yang mau menjualnya, karena Otoseken sendiri kesulitan mencari unitnya di berbagai situs jual beli online.

Jika Anda tertarik, mobil ini sebenarnya tidak memiliki banyak kendala.

Hanya sektor kaki-kaki yang perlu diwaspadai karena usia Innova 2.7 yang sudah menginjak 10 tahun lebih.

Baca Juga: Bisakah Ganti Setir Toyota Innova Lawas ke Setir Innova Reborn? Simak

Editor : optimization
Sumber : Otoseken.id

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa