Toyota Kijang Innova 2.7 Jadi Barang Langka, Dijuluki Innova Arab

Tenaganya mencapai 160 dk di putaran mesin 5.200 rpm dan torsi maksimal di angka 240 Nm pada putaran 3.800 rpm, cukup bertenaga untuk bodi gambotnya.

Baca Juga: Toyota Kijang Innova Diesel Matik Torsi Lebih Besar ketimbang Manual, Segini Selisihnya

Mobil ini hanya ditawarkan dengan transmisi otomatis 4-percepatan ECT.

Auto Bild Indonesia

Mesin 2TR-FE Innova 2.7, bertenaga namun cukup boros bahan bakar

Secara tampilan, Innova 2.7 tampak tak berbeda dengan versi bensin 2.0 atau diesel 2.5, hanya ada emblem '2.7' di pintu bagasi dan bagian samping yang menandakan mobil ini menggendong mesin lebih besar.

Perbedaan pun terlihat di kabin karena Innova 2.7 menggunakan konfigurasi bangku captain seat, sehingga hanya ada dua buah bangku terpisah di baris kedua.

Bonus lainnya adalah sistem AC digital dengan audio 6 CD changer in dash yang juga bisa memainkan file MP3.

Baca Juga: Daftar Terbaru Toyota Kijang Innova Bensin 2010 Juli 2020, Tipe J Murah Banget

Mobil ini menjanjikan keasyikan berkendara yang lebih baik dibanding varian lainnya, namun dengan kekurangan pada sektor konsumsi bensinnya.

Dikarenakan permintaan pasar yang begitu rendah, TAM hanya menawarkan Innova 2.7 hingga tahun 2007.