Otoseken.id - Buat yang ingin meminang motor bebek sport 150 seken, Yamaha MX King 150 bisa jadi pilihan.

Yamaha MX King 150 memiliki bodi yang ramping namun padat, asyik buat melibas jalanan yang macet.

Adapun rival dari Honda Supra GTR ini disematkan mesin dengan kapasitas sebesar 150 cc SOHC satu silinder yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 14,8 dk dan torsi 14,4 Nm.

Untuk harga bekasnya saat ini cukup bervariasi, tergantung dari kondisi motor serta tahun pembuatannya.

Baca Juga: 

Berdasarkan kanal pricelist motkas GridOto.com, harga Yamaha MX King 150 bekas lansiran 2015 bisa diboyong dengan banderol Rp 10 juta.

Sedangkan untuk harga tahun 2016 hingga 2019 bisa langsung lihat tabel.

Namun harga tersebut tidak bersifat memikat ya, balik lagi, tergantung kondisi kendaraan, kelengkapan surat dan wilayah kalian ya sob.

Biar tidak penasaran, simak nih harga motkas Yamaha MX King 150 keluaran 2015 sampai 2019.

Ngasal Pindahkan Pelat Nomor Yamaha V-ixion, Malah kena Overheat

Stefanus Yoga

Ilustrasi Yamaha V-Ixion R

Otoseken.id - Yamaha V-Ixion sudah ada di Tanah Air sejak tahun 2007, namun Yamaha V-ixion lansiran tahun 2013 hingga sekarang, pabrikan menempatkan dudukan plat nomor di visor.

Beberapa orang tidak menyukai posisi plat nomor di visor, mereka menganggap pelat nomor yang diletakkan di visor dapat mengurangi 'kegantengan' Yamaha V-Ixion, dan seperti kompresan demam.

Alhasil, banyak yang memindahkan pelat nomor di bawah head lamp seperti pada Honda CB150 atau seperti motor kebanyakan, dengan tambahan dudukan pelat nomor after market di pasaran.

Namun ada yang meletakkan pelat nomor secara asal yang menyebabkan Yamaha V-Ixion mengalami overheat.

Baca Juga: Naksir Yamaha V-Ixion Bekas? Kenali penyakit yang Sering Dialami

Pelat nomor justru diletakkan di radiator yang fungsinya sebagai sistem pendinginan mesin, yap penampatan yang ngasal ini dilakukan oleh pemilik V-ixion di Pamulang, Tangerang Selatan.

"Kita menemukan kasus Yamaha V-ixion overheat, kipas radiator ikut rusak, akibat terhalang pelat nomor," kata Rachmat, teknisi bengkel Anugerah Motor di Cipondoh Tangerang.

Tentu saja area tersebut dilarang karena akan mengganggu aliran udara yang harusnya menyerap panas dari sirip radiator untuk kemudian dibuang ke udara bebas.

Kondisi demikian dapat menganggu sistem pendinginan Yamaha V-Ixion yang bikin motor malah jadi cepat overheat.

Panas mesin akan susah turun, kerja extra fan juga terus berputar sehingga oli akan cepat rusak dan usia komponen di dalam mesin jadi lebih singkat.

iwanbanaran.com

Ilustrasi Pelat nomor di sistem radiator yang menyebabkan mesin overheat