Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Tips Beli Mobil Eks Taksi, Perhatikan Betul Kaki-kaki dan Radiator

Abdul Aziz Masindo - Senin, 10 Agustus 2020 | 21:24 WIB
Mobil eks taksi garapan TigolimoAutozone
Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id
Mobil eks taksi garapan TigolimoAutozone

Otoseken.id - Mobil eks taksi atau bekas armada taksi identik dengan 'mobil capek' kebanyakan jarak tempuh atau odometernya mencapai 150 ribu hingga 500 ribu kilometer.

Walaupun termasuk mobil capek, membeli mobil bekas taksi juga punya keuntungan, asal pintar-pintar memilih, dengan harga yang murah bisa mendapatkan mobil dengan tahun relatif muda.

Nah bagi Anda yang ingin membeli mobil eks taksi seperti Toyota Limo, Nissan Almera, Kia Cerato, ada komponen yang perlu diperhatikan.

"Hal yang perlu diperhatikan kalau beli mobil eks taksi itu bagian kaki-kaki, terutama kaki-kaki bagian depan," ungkap Randi, spesialis eks taksi TigolimoAutozone di Bekasi Barat.

Perbaikan komponen kaki-kaki Toyota Limo Eks Taksi
Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id
Perbaikan komponen kaki-kaki Toyota Limo Eks Taksi

Baca Juga: Honda Mobilio Tipe S Bekas Taksi, Bisa Ditebus dengan Harga Segini

Menurutnya, komponen kaki-kaki depan seperti bushing, ball joint, tie rod, dan sokbreker menjadi perhatian.

Apalagi mobil eks taksi kebanyakan merupakan penggerak depan atau FWD sehingga komponen kaki-kaki depan mempunyai tugas yang lebih.

"Dibandingkan mesin justru bagian kaki-kaki yang sering kita lakukan perbaikan, mesin jarang ada masalah enggak pernah sampai turun mesin," lanjut Randi.

Saat lakukan test drive, rasakan bantingan suspensi dan sokbreker masih normal, dan setir masih stabil dan melaju lurus.

Selain kaki-kaki, sistem pendinginan mesin atau radiator juga perlu diperhatikan.

Ilustrasi indikator mesin overheat
Dok. Auto Bild
Ilustrasi indikator mesin overheat

Baca Juga: Toyota Vios Limo 2012 Eks Taksi, Paket Modifikasi Sultan Dibanderol Mulai dari Rp 68 Juta

"Kita pernah mengambil bahan taksi yang sistem radiatornya bermasalah akibat sirkulasi coolant mampet (tersumbat), solusinya kita kuras radiator, kalau radiatornya rusak kita ganti," lanjut Randi.

Hal serupa juga dikatan Syahputra Eka Kurniawan, owner Deka Reset di Bekasi, menurutnya pengecekan sistem radiator dan indikator suhu mesin menjadi hal yang wajib.

"Kalau beli mobil eks taksi perhatikan di sistem pendinginan mesin juga, radiator dan motor cooling fan selalu wajib diperiksa," ucap Syahputra Eka Kurniawan owner Deka Reset.

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa