Namun, seringkali pemilik mobil menyetel boost turbo berada di atas 2 bar untuk  tenaga mesin yang lebih besar.

Baca Juga: Ini Dampak Injektor Mobil Diesel Tekanannya Jauh di Bawah Standar

Ternyata hal ini berakibat fatal bagi komponen kipas yang bisa mengalami patah terutama pada putaran mesin tinggi dan pemakaian dalam jangka waktu lama.

Boost yang tinggi ini tidak dibarengi dengan material yang lebih kuat sehingga pastinya rawan patah.

Anton/GridOto

Ring as turbo rusak, oli bisa rembes ke ruang bakar

"Jadi ada baiknya jangan pernah menyetel tekanan turbo di atas 2 bar dalam jangka waktu yang lama untuk menghindari kerusakan komponen," sebut Agus.

Bila sudah mengalami patah harus menggantinya dengan kipas dan as kipas turbo baru.

Cara Mencegah Muncul Air di Tangki Bahan Bakar Mobil Diesel

Dok. OTOMOTiF Group

Ilustrasi mesin diesel common rail

Otoseken.id - Bahan bakar diesel cenderung menyerap kandungan air cukup banyak, nah ternyata ada loh cara mencegahnya.

Cara mencegah kandungan air muncul di tangki bahan bakar mobil diesel, ternyata cukup simpel.