Otoseken.id - Di mobil bekas yang sudah berumur banyak komponen yang mulai uzur, salah satunya slang rem.

Komponen slang rem pada mobil bertugas mengalirkan cairan fluida atau biasa disebut minyak rem.

Minyak rem ini mengisi seluruh slang rem dan menerus tekanan ke piston kaliper.

Slang rem ini pun bisa mengalami kerusakan dan butuh penggantian dengan komponen baru.

Baca Juga: Pedal Rem Mobil Bergetar Saat Diinjak? Ini Beberapa Penyebabnya

Bila komponen ini rusak akibatnya bisa fatal seperti terjadi kebocoran yang menyebabkan kehilangan tekanan minyak rem.

Pastinya berakibat rem mobil bisa menjadi blong dan berpotensi menimbulkan kecelakaan.

"Untuk mengetahui slang rem rusak itu roda mobil wajib dibuka karena posisinya berada di balik roda dan kaliper," buka Samsudin, National Technical Advisor Astra Peugeot.

"Saat servis berkala dan membuka roda pasti slang rem juga di cek kondisinya," tambahnya.

Baca Juga: 2 Hal Penyebab Piringan Cakram Rem Mobil Bekas Bisa Tergerus

Slang rem yang rusak bisa dilihat dari ciri-ciri fisik yang mengalami pecah-pecah di bagian karetnya.

Karet luar pembungkus slang rem yang umumnya berwarna hitam ini akan rusak bila umur slang rem sudah tua.

Kalau bagian ini sudah pecah-pecah maka akan terlihat bagian anyaman benang nylon khusus sebelum bagian slang utama.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Ilustrasi tabung minyak rem

"Bagian benang nylon ini kalau sampai putus juga berarti kerusakan sudah sangat parah dan rem biasanya akan bermasalah dan mulai muncul gejala blong" ujarnya.

Baca Juga: Ini Gejala Kerusakan Yang Terjadi Saat Kampas Rem Mobil Telat Diganti

"Kalau memang mekanik sudah menganjurkan ganti slang rem ya baiknya ganti jangan ditunda karena akibatnya berbahaya," tutup Samsudin.

Penyebab Pedal Rem Mobil Bekas Jadi Ngebagel atau Keras Saat Diinjak

www.toyota.astra.co.id

Ilustrasi Injak Pedal Rem Mobil

Otoseken.id - Tiba-tiba pedal rem mobil kesayangan jadi ngebagel atau keras? Kenali penyebabnya nih.

Pedal rem yang menjadi keras saat ditekan bisa menjadi indikasi adanya kerusakan pada sistem pengereman mobil.

Kalau pedal rem diinjak terasa keras tentu cukup berbahaya karena bisa mengganggu kerja rem mobil, bahkan rem blong.

grimmermotors.co.nz

Ilustrasi Selang Booster atau Selang Vakum Rem Mobil

"Paling sering terjadi karena adanya penyumbatan di dalam booster rem dan di brake vacuum hose atau slang vakum rem mobil," tutur Heri, kepala mekanik bengkel spesialis Toyota Sejati Motor, Blok M saat dihubungi GridOto.com.

Baca Juga: Pedal Rem Mobil Bergetar Saat Diinjak? Ini Beberapa Penyebabnya

Penyumbatan pada slang vakum rem mobil terjadi karena adanya kotoran yang ikut terisap masuk.

Tekanan udara yang mengalir di dalam slang vakum didapatkan dari pompa vakum yang mengisap udara dari intake manifold.

"Kotoran yang ikut masuk lama-lama bisa menyumbat klep yang mengatur bukaan tekanan udara," terang Heri.

Efeknya saat pedal rem diinjak tekanan udara tertahan di klep selang vakum dan pedal rem terasa keras.

Baca Juga: Cara Mudah Merawat Rem Mobil Bekas Saat Masuk Musim Hujan

"Kalau dari booster rem di bagian dalam terdapat bantalan karet seperti mangkuk yang sudah mengeras," sebut Heri.

"Elastisitasnya berkurang sehingga tekanan udara tidak bisa menekan bantalan karet, injakkan pedal rem terasa tertahan," tambah Heri.