Tips Beli Mobil Matik Bekas, Ada Gejala-gejala Seperti Ini Jangan Dibeli

Otoseken.id - Di bursa mobil bekas (mobkas), banyak mobil seken dijual dengan tipe transmisi matik.

Seperti kita ketahui, jenis transmisi mobil matik yang beredar di Indonesia setidaknya ada tiga jenis yakni hydraulic automatic transmission, Continously Variable Transmission (CVT) dan dual clutch.

Untuk membeli mobil bekas dengan transmisi matik pastinya butuh ketelitian tinggi agar mendapatkan kondisi transmisi yang masih bagus.

Karena bila sudah mengalami masalah maka perbaikan transmisi pada mobil bekas bisa cukup mahal.

Baca Juga: Penyebab Transmisi Mobil Matik Bisa Mengalami Overheat

Supriyanto atau akrab disapa Ucup dari bengkel spesialis transmisi matik Rizki Automatic menjelaskan beberapa gejala di transmisi matik mobil bekas yang bermasalah.

ryan/gridoto.com

Pulley transmisi matik CVT Honda Jazz bisa aus

"Untuk cek transmisi matik mobil bekas bisa dilakukan dengan merasakannya secara langsung saat mulai berjalan dan dari visual," buka Ucup yang bengkelnya ada di Jl. Pulogebang, Jakarta Timur.

"Saat mencoba memasukkan tuas persneling ke posisi D rasakan apakah ada entakan atau tidak, bila ada entakan cukup terasa berarti ada komponen yang mulai bermasalah," tambahnya.

Entakan saat tuas persneling dimasukkan ke D diakibatkan solenoid valve yang tidak sempurna bekerja.

Baca Juga: Resiko Salah Isi Oli Transmisi di Mobil Matik, Begini Akibatnya

Sehingga saat gigi transmisi berpindah tidak pas sehingga terasa ada entakan.

"Saat berjalan juga bisa dicek, kalau ada delay terutama pada saat mesin masih dingin berarti sil karet transmisi matik biasanya sudah mulai getas dan longgar," bebernya.

ryan/gridoto.com

seal transmisi matik bisa bocor

Kalau secara visual, mobil bekas dengan transmisi matik bisa dilihat apakah ada kebocoran oli transmisi.