Otoseken.id - Ring speed sensor di motor ABS bengkok? Ciri-ciri ini yang muncul serta dampaknya di motor.

Meski hanya berupa plat piringan yang letaknya ada di dekat piringan cakram roda motor, ring speed sensor ABS punya peran penting.

Akibat pemakaian atau kebiasaan pengguna, sistem rem ABS di motor bisa terganggu karena ring speed sensor ABS yang bengkok.

“Sebabnya bisa karena pengguna lupa pasang gembok di piringan cakram, kemudian dipaksa jalan dan membentur komponen tersebut,” terang Endro Sutarno, Technical Service Division PT. Astra Honda Motor (AHM).

Baca Juga: Begini Cara Mudah Mendeteksi Kampas Rem Motor Sudah Menipis

Peluang terjadi benturan semakin berpeluang besar jika gembok terpasang berdekatan dengan ring speed sensor di roda.

Selain itu, ring speed sensor bisa bengkok pada saat motor terjatuh atau terjadi tabrakan dengan objek lain.

“Jika terbentur benda keras, sudah tentu ring speed sensor ABS jadi bengkok sehingga perlu diperbaiki atau ganti baru,” lengkapnya.

Pada saat ring speed sensor bengkok, pembacaan kecepatan laju motor dan sistem ABS bakal mengalami kegagalan fungsi.

Baca Juga: Penyebab Motor Bekas Bergetar Saat Melakukan Pengereman

“Petunjuk kecepatan saat motor melaju jadi tidak sesuai, sistem ABS juga bisa tidak berfungsi disaat melakukan pengereman mendadak,” jelas Endro.

Gangguan di sistem rem ABS juga ditandai dengan lampu indikator ABS yang tetap menyala saat motor dikendarai.

Sedangkan untuk pengereman, selama kondisi master, slang, minyak rem, kaliper dan piringan normal tentu masih berfungsi layaknya motor tanpa ABS.

Penyebab dan Solusi Rem Motor Bekas Macet, Bikin Bensin Boros

Thanh Pham

Ilustrasi rem motor

Otoseken.id - Rem motor bekas yang macet jangan disepelekan, banyak kerugian yang bisa diakibatkannya.

Rem motor yang macet bikin konsumsi bensin boros, riding jadi kurang nyaman.

Makanya, yuk kita tahu beberapa hal yang bisa sebabkan rem motor menjadi macet.

"Penyebab rem macet itu paling utama karena kotoran pada sistem pengereman," ucap Karmin Supriatna, mekanik bengkel Bintang Perkasa Motor di Cinere, Depok, Jawa Barat.

Baca Juga: Ngoprek Santuy di Rumah, Cara Mudah Ganti Slang Rem Motor Sendiri

Nurul

Bongkar dan bersihkan kaliper rem motor

Contohnya kaliper rem banyak yang macet setelah musim hujan karena banyaknya kotoran yang menempel di kaliper rem.

“Di kaliper rem, banyak part yang bergerak. Seperti piston dan link kaliper. Part ini jangan sampai kotor, karena bisa membuat kerja rem kurang maksimal juga macet,” yakin Karmin.

Untuk mengatasinya cukup bongkar kaliper rem dan bersihkan bagian piston juga link menggunakan air dan sabun.

Selain itu, penggunaan kampas rem yang kurang tepat juga bisa jadi penyebab munculnya gejala rem macet.

Baca Juga: Cakram Floating Bikin Rem Motor Bekas Pakem, Fakta Atau Hoax?

"Kampas rem imitasi biasanya punya ketabalan berbeda dari kampas rem orisinil. Makanya bisa sebabkan rem macet kalau dipasang," tuturnya.

Jika kampas rem terlalu tebal, cara paling ampuh agar rem tidak jadi macet adalah mengamplas atau gerinda permukaan kampas rem agar tidak kelewat tebal.

Terakhir yang bikin rem jadi macet adalah pemasangan ring atau bushing di as roda yang tidak tepat.

"Makanya saat melepas perhatikan dulu posisi bushing dan ring di as roda. Pastikan saat pasang kembali posisinya tepat. Kalau tidak tepat posisi piringan cakram jadi tidak di tengah dan bikin rem macet," tutup Karmin.