/photo/2020/10/16/1366965305.jpeg)
Dipadukan dengan motor listik RM31 dengan baterai Lithium - Ion 202 Volt.
/photo/2020/10/16/2519913278.jpeg)
Baca Juga: Mengenal lebih Dekat Teknologi XTronic, CVT 'Pintar' di Nissan X-Trail
Outputnya dari mesin bensin sebesar 142 dk di 6.000 rpm, sedangkan motor listriknya sebesar 40 dk.
Torsi maksimum mesin bensinya bisa dapat 207 Nm di 4.400 rpm, dan motor listiknya mencapai 160 Nm.
Transmisinya masih mempertahankan CVT dengan teknologi XTronic CVT andalan Nissan.
Beralih ke sektor kaki-kaki, suspensi depan dan belakang sudah independen yang membuat SUV ini nyaman.
/photo/2020/10/16/863730483.jpeg)
Baca Juga: Pilihan SUV Bekas Favorit Rp 100 Juta, Mending Honda CR-V, X-Trail Atau Terios Saja?
Suspensi depan mengandalkan Independent MacPherson Strut dengan Stabilizer Bar, sedangkan belakang memakai Independent Multi-link dengan Stabilizer Bar.
Fitur keselamatan tergolong lengkap, sudah dilengkapi ABS, EBD dan BA, rem depan dan belakang sudah disc.
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR