Biaya Servis Toyota Kijang Innova Reborn A/T 10.000 - 100.000 Km di Bengkel Resmi

Otoseken.id - All New Kijang Innova atau biasa disebut Toyota Kijang Innova Reborn masih menjadi MPV (Multi Purpose Vehicle) andalan Toyota.

Toyota Kijang Innova Reborn merupakan Kijang generasi keenam atau Innova generasi kedua yang diperkenalkan sejak 2015 hingga sekarang.

Tak hanya barunya saja, Innova Reborn seken alias bekas juga masih jadi favorit di bursa mobil bekas.

Mobil keluarga ini memiliki kenyamanan yang baik sekaligus dapat kemewahannya.

Baca Juga: Toyota Kijang Innova Reborn Diesel 2017 Seken Oktober 2020, Tipe 2.4 G A/T Cuma Segini

Innova Reborn versi dieselnya menanamkan mesin berkode 2GD-FTV berkapasitas 2.393 cc dengan VNT Intercooler, tenaga untuk versi matiknya mencapai 147dk dan torsi 359 Nm.

Nah, untuk menjaga performa mesin Innova Diesel selalu prima dan sehat, disarankan untuk melakukan servis berkala di bengkel resmi Toyota.

Servis berkala Toyota Kijang Innova Reborn Diesel di bengkel resmi dilakukan setiap interval 10.000 kilometer.

Berikut ini estimasi biaya servis Toyota Kijang Innova Reborn Diesel di bengkel resmi Toyota Auto2000 Permata Hijau, Jakarta Selatan.

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Auto2000 Permata Hijau, Jakarta Selatan

Baca Juga: Ini Alasan Toyota Kijang Innova Reborn Tipe V Lebih Diburu dari tipe Q

10.000 - 30.000 km dan 50.000 km

Data yang didapatkan dari bengkel Resmi Auto2000, untuk servis 10.000 - 50.000 km masih gratis biaya jasa.

Servis di angka 10.000 km, 20.000 km, 30.000 km dan 50.000 km, dilakukan penggantian filter oli Rp 79.000, gasket oli Rp 9.000, dan oli mesin 7 liter Rp 721.000.

Jadi total servis di interval ini sebesar Rp 809.000.

40.000 km

Memasuki angka 40.000 km, spare part yang diganti filter oli Rp 79.000, gasket oli Rp 41.000, dan oli mesin 7 liter Rp 721.000.

Ditambah filter udara Rp 300.000, oli gardan Rp 233.500, dan minyak rem Rp 110.000.

Jadi totalnya Rp 1.474.500.

60.000 km, 70.000 km, dan 90.000 km

Untuk kilometer yang sudah di atas 50.000 km, sudah dikenakan biaya jasa servis mulai dari Rp 759.000 - Rp 881.000.

Spare part yang diganti yakni filter oli Rp 79.000, gasket oli Rp 9.000, dan oli mesin 7 liter Rp 721.000.

Total biaya spare part Rp 809.000, ditambah biaya jasa Rp 759.000, jadi totalnya Rp 1.568.000.

Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id

Ilustrasi Kijang Innova Reborn kondisi bekas yang akan dijual

Baca Juga: Toyota Innova Reborn Diesel dan Xpander Keluaran Awal Bisa Pasang Cruise Control, Ada Sistem Tersembunyi

80.000 km

Di 80.000 km banyak komponen yang sudah mulai diganti, filter oli Rp 79.000, gasket oli Rp 41.000, dan oli mesin 7 liter Rp 721.000.

Ditambah filter udara Rp 300.000, oli gardan Rp 233.500, minyak rem Rp 110.000, dan radiator coolant Rp 300.000

Total biaya spare part Rp 1.744.500, sedangkan biaya jasa Rp 972.000, jadi totalnya 2.746.500.

100.000 km

Menurut data dari bengkel resmi Toyota Auto2000 Permata Hujau, memasuki 100.000 km, sudah saatnya Innova Reborn mengganti oli transmisi matik.

Baca Juga: Biar Tampilan Toyota Innova Reborn Enggak Bosan, Pakai Body Kit Ini

Oli transmisi matik Rp 347.000/galon, filter oli Rp 79.000, gasket oli Rp 9.000, dan oli mesin 7 liter Rp 721.000.

Total biaya spare part Rp 1.156.000, ditambah biaya jasa Rp 809.000, jadi totalnya Rp 1.965.000.

Catatan:

Data di atas diambil di bengkel resmi Auto2000 Permata Hijau, Jakarta Selatan pada 26 Oktober 2020.