Isuzu Panther Grand Touring pakai Intercooler Apexi, Enak Dipakai Turing

sekedar informasi, Isuzu Panther Grand Touring ini aslinya dibekali mesin diesel 4JA1L Turbocharger berkapasitas 2.500 cc.

Tenaga maksimal dari pabrik dibekali 78 dk pada 3.500 rpm, sedangkan torsinya punya selisih cukup jauh yakni 192 Nm pada 1.800 rpm.

Aditya Pradifta

Modifikasi Isuzu Panther Grand Touring

Baca Juga: Isuzu Panther Pernah Lomba Adu Irit, Pakai Generasi Tahun 1996

"Cuma memang mesin mobil gue ini belum pernah sama sekali di-dyno test. Jadi belum tahu berapa signifikan di atas kertas, cuma kalau impresi torsi sih berasa banget ya. Injak dikit udah narik banget nih  mobil," beber Arya.

Bahkan performanya lebih menigkat lagi usai memasang knalpot custom tanpa resonator dan buangan samping.

Begitupun dengan knalpot yang diubah menjadi buangan samping.

Aditya Pradifta

Custom knalpot dibuat buangan samping

Baca Juga: Nostalgia Isuzu Panther King Diamond, Inovasi untuk Hadapi Kijang Kapsul

Berikut ini data modifikasi Isuzu Grand Touring:

Mesin
-Intercooler Apexi
-Ferrox replacement air filter
-Custom piping intercoller
-EGR delete kit
-Custom side exit exhaust