Otoseken.id - Wah, ternyata penyebab knalpot motor bekas mengeluarkan asap hitam ketika mesin hidup cuma karena hal sepele.

Adanya asap berwarna hitam ini menjadi tanda kalau ada gangguan pada proses pembakaran yang terjadi di mesin.

Meskipun bisa terjadi pada motor bekas dengan sistem injeksi, hal ini diakui lebih sering ditemui pada motor bekas yang masih pakai karburator.

“Sebabnya karena campuran udara dan bensin yang enggak sesuai, biasanya akibat bensin terlalu banyak atau kebasahan,” terang Jawir, dari bengkel Jawir Motor, Condet, Jakarta Timur.

Baca Juga: Ini Fungsi Vital Lubang Kecil di Bawah Knalpot Motor Bekas

Isal/GridOto.com

Ilustrasi karburator di motor

Solusinya bisa dengan menyetel ulang campuran bensin dan udara lewat karburator dengan cara diputar pakai obeng hingga didapat settingan yang pas.

Cek juga spuyer karbu yang terpasang, jika mesin standar pastikan angka pilot jet dan main jet juga masih standar.

“Selain setelan karbu, bisa juga disebabkan karena kondisi busi atau koil yang sudah lemah, sehingga enggak bisa membakar bensin dengan baik,” jelasnya.

Umumnya masalah asap hitam dapat terselesaikan setelah kondisi tiga komponen diatas dipastikan dalam kondisi normal.

Baca Juga: Penyebab Knalpot Motor Bekas Ngebul Asap Putih, Tanda Mesin Bermasalah

Nurul | GridOto

Ilustrasi koil motor karburator

Nah kalau setelan karbu sudah sesuai dan busi atau koil dipastikan namun masih muncul asap hitam, hal ini pertanda ruang bakar kotor dan perlu dibersihkan.

“Endapan kerak di ruang bakar terjadi karena hasil pembakaran, solusinya motor perlu servis besar agar bisa dibersihkan,” yakin Pak De, sapaan akrabnya.

Ini Fungsi Vital Lubang Kecil di Bawah Knalpot Motor Bekas

Dok Motor Plus

Lubang kecil di bawah knalpot standar.

Otoseken.id - Jika diperhatikan, terdapat lubang kecil di bagian bawah silincer knalpot motor.

Ternyata, itu lubang bukan sekedar pajangan. Ada fungsinya loh.

"Lubang pada bawah knalpot itu berfungsi sebagai lubang atau jalur pembuangan," buka Anggi Rizky selaku Kepala Mekanik Wahana Ciputat kepada GridOto.com pada Kamis (18/06/2020).

"Jadi ketika lubang knalpot kemasukan air, air itu akan dibuang melewati lubang pembuangan," jelas Anggi saat dihubungi melalui pesan singkat.

Baca Juga: Penyebab Asap Keluar Dari Knalpot Motor, Salah Satunya Bikin Boros Bensin

Hal senada juga dikatakan oleh Mekanik Roda Dua bengkel Alfa Jaya Motor.

"Betul, lubang di bawah knalpot motor itu adalah lubang pembuangan air," jelas Imam Budihardjo saat dihubungi GridOto.com melalui pesan singkat.

"Kalau misalkan air sisa-sisa cuci motor atau embun di pagi hari akan keluar melalui lubang pembuangan knalpot itu," pungkasnya.

Nah, sekarang jadi sudah tahu fungsi lubang yang berada di bawah knalpot.

Baca Juga: Knalpot Motor Bekas Ngebul? Dampak Pakai Oli Encer, Ini Alasan dan Anjurannya

Kalian jangan kaget kalau sehabis cuci atau memanaskan motor pada pagi hari kalau ada air yang menetes dari lubang pembuangan knalpot.

Bisa jadi itu air yang terjebak di dalam knalpot atau embun yang terdorong keluar dari gas buang hasil pembakaran.

Cek juga secara berkala lubang kecil di bawah knalpot itu.

Pastikan lubang tetap terbuka alias tidak mampet agar fungsinya sebagai lubang pembuangan air tetap bekerja optimal.