Sebelum Beli Kawasaki KLX 150 Bekas, Ini Penyakit yang Sering Dialami

Otoseken.id - Motor Trail Kawasaki KLX 150 bekas juga banyak diincar pembeli untuk dipakai harian atau untuk trabasan.

Berawal dari Kawasaki KLX 150, pabrikan lain kini ikut mengisi segmen motor Trail seperti Honda CRF150L dan Yamaha WR 155R.

Nah Motor yang bisa hidup dua alam seperti Kawasaki KLX 150, pastinya pede aja memakai motornya untuk menerjang berbagai medan ekstrem.

Meski bikin pede, Kawasaki KLX 150 ini butuh perhatian juga Ada part yang jika tidak diperhatikan bakal karat dan keropos.

DES Strong Motors, Inc. KLX 150

Uni-Track Kawasaki KLX 150

Baca Juga: Setang Piston Kawasaki KLX 150 Rawan Patah, Bisa Pakai Yamaha Mio dan Piston GL-Pro

Uni-track pada shock breacker Kawasaki KLX 150 itu rentan keras karat sehingga membuat bantingan menjadi keras.

"Swing arm tengah tuh di shock breacker bawah uni-track nya keras kalau sudah kelamaan," ujar Iping, dari Roby Steam bengkel spesialis Trail, Jakarta Barat.

"Uni-tracknya keras atau kaku kalau udah kelamaan jadi ga gerak," lanjut Iping di bengkelnya yang berada, Jl. Arteri Kelapa Dua No. 25, Jakarta Barat 

Iping menyarankan, ketika Kawasaki KLX 150 setelah digunakan untuk garuk tanah segera dibersihkan.

Baca Juga: Kawasaki KLX 150 2015 Seken November 2020, Kondisi Cakep Cuma Rp 20 Jutaan

Jika tanah masuk ke bagian Uni-Track dibiarkan sampai mengering, sulit sekali untuk dibersihkan dan menyebabkan karat.