Otoseken.id - Ternyata ada cara mudah mengetahui apakah rem mobil macet atau tidak loh.

Kondisi rem mobil sejatinya harus dicek secara rutin, baik sendiri atau saat melakukan servis berkala.

Karena punya peran vital dalam sistem pengereman, rem mobil lah yang mampu menghentikan laju mobil saat dibutuhkan.

"Menganalisa rem mobil macet atau tidak bisa dirasakan dari performa mobil saat dipakai," sebut Syaifur Rohman, Service Advisor Honda Permata Hijau, Jakarta Selatan kepada GridOto.com.

Baca Juga: Kenali Ciri-ciri Rem Mobil Bekas Masuk Angin, Hal Ini Perlu Diperhatikan

Jika performa mesin terasa ngeden atau tertahan, ada kemungkinan perangkat rem mobil macet.

Untuk memastikan, cara kedua yang bisa dilakukan adalah dengan memegang pelek mobil.

"Kalau pelek dipegang terasa panas yang tidak wajar bisa jadi rem mobil macet," terang Syaifur.

"Bahkan bisa dideteksi kalau suhu panas keempat pelek berbeda, pelek yang paling panas itu bagian rem yang bermasalah," jelas Syaifur.

Baca Juga: Ini Resiko Mobil Bekas Jarang Dipakai, Rem Mobil Bisa Jadi Begini

Menurut Syaifur, ketika rem mobil macet bagian kampas rem cenderung terus menempel pada cakram atau drum tromol.

Karena kampas rem terus mengalami gesekan sehingga menghasilkan panas berlebih dan menahan laju mobil.

"Seharusnya kalau rem normal kampas rem balik lagi setelah menjepit cakram atau drum tromol," ujar Syaifur.

Penyebab Pedal Rem Mobil Bekas Jadi Ngebagel atau Keras Saat Diinjak

www.toyota.astra.co.id

Ilustrasi Injak Pedal Rem Mobil

Otoseken.id - Tiba-tiba pedal rem mobil kesayangan jadi ngebagel atau keras? Kenali penyebabnya nih.

Pedal rem yang menjadi keras saat ditekan bisa menjadi indikasi adanya kerusakan pada sistem pengereman mobil.

Kalau pedal rem diinjak terasa keras tentu cukup berbahaya karena bisa mengganggu kerja rem mobil, bahkan rem blong.

"Paling sering terjadi karena adanya penyumbatan di dalam booster rem dan di brake vacuum hose atau slang vakum rem mobil," tutur Heri, kepala mekanik bengkel spesialis Toyota Sejati Motor, Blok M saat dihubungi GridOto.com.

Baca Juga: Pedal Rem Mobil Bergetar Saat Diinjak? Ini Beberapa Penyebabnya

grimmermotors.co.nz

Ilustrasi Selang Booster atau Selang Vakum Rem Mobil

Penyumbatan pada slang vakum rem mobil terjadi karena adanya kotoran yang ikut terisap masuk.

Tekanan udara yang mengalir di dalam slang vakum didapatkan dari pompa vakum yang mengisap udara dari intake manifold.

"Kotoran yang ikut masuk lama-lama bisa menyumbat klep yang mengatur bukaan tekanan udara," terang Heri.

Efeknya saat pedal rem diinjak tekanan udara tertahan di klep selang vakum dan pedal rem terasa keras.

Baca Juga: Cara Mudah Merawat Rem Mobil Bekas Saat Masuk Musim Hujan

"Kalau dari booster rem di bagian dalam terdapat bantalan karet seperti mangkuk yang sudah mengeras," sebut Heri.

"Elastisitasnya berkurang sehingga tekanan udara tidak bisa menekan bantalan karet, injakkan pedal rem terasa tertahan," tambah Heri.