Saat master rem sudah lepas dari dudukannya, periksa beberapa komponen viral yang sering bermasalah.

"Pastikan tidak terjadi kebocoran minyak rem. Cek juga kondisi karetnya, pastikan masih lentur dan tidak robek, kalau cuma kotor sekalian dibersihkan," ujar Ikbal.

Bukan cuma komponen di master rem, kondisi minyak rem belakang juga wajib diperhatikan.

Baca Juga: Yamaha NMAX 155 Pasang Master Rem XMAX 250, Rem Jadi Lebih Pakem

Istimewa

Periksa kondisi komponen di master rem

"Pastikan juga minyak rem tidak berubah warna atau muncul bau, karena itu indikasi tercampur air. Namun kalau usia pakainya sudah lebih dari 1 atau 2 tahun, sebaiknya kuras dan ganti baru meskipun kalau dilihat masih bagus," tutupnya.

Tuh, jadi tetap lakukan perawatan berkala pada master rem belakang, jangan cuma ganti kampas remnya saja Sob!

Kenali Tanda-tanda Seal Master Rem Cakram Mulai Rusak di Motor Bekas

Isal/GridOto.com

Ilustrasi master rem

Otoseken.id - Di motor bekas, banyak pemiliknya yang enggak sadar ketika seal master rem mereka mulai rusak.

Padahal kerusakan seal master rem bisa membahayakan pengendaranya.

Seperti diungkapkan Endro Sutarno selaku Technical Service Division PT. Astra Honda Motor, ada beberapa ciri yang menandakan kerusakan seal master rem.