/photo/2020/12/20/858919312.jpeg)
Otoseken.id - Toyota Kijang generasi keempat atau disebut Kijang Kapsul, di masanya menjadi mobil andalan keluarga
Toyota Kijang Kapsul meluncur pada tahun 1997 dan pesiun di tahun 2004, kesuksesan Kijang dilanjutkan dengan Kijang generasi kelima yakni Kijang Innova.
Pada saat itu, Toyota Kijang kapsul punya pesaing terberatnya, yakni Mitsubishi Kuda dan Isuzu Panther di segmen MPV.
Dari banyaknya pesaing, Kijang Kapsul masih merajai dibanding kompotitor sekelasnya, varian yang ditawarkan juga banyak.
/photo/2019/10/03/4285822272.jpeg)
Baca Juga: Tips Beli Toyota Kijang Kapsul, Penyakit Ring Piston Longgar, Ini tandanya
Menawarkan 4 pilihan model dengan sasis pendek (S) dan sasis panjang (L), tipe SX dan LX untuk varian standard, SSX dan LSX untuk varian super, SGX dan LGX untuk varian Grand Extra.
Kemudian varian termewahnya dinamai Kijang Krista untuk sasis panjang dan Rangga untuk sasis pendek, sayangnya Kijang Rangga hanya bertahan sampai tahun 1999.
Di tahun 2000 Toyota kijang mengalami facelift, ubahan paling terlihat di bentuk lampu sein, lampu depan multireflektor, dan desain bumper.
Di bagian kaca belakang sudah tidak terlihat lis karet yang digantikan dengan kaca laminated dan logo Toyota yang menempel di kaca belakang.
Baca Juga: Toyota Kijang Krista Langka, Ada 'Konde' Dibelakangnya, Eks Petinggi TAM
Kemudian di tahun 2002 Toyota kijang mengalami facelift lagi sebagai bentuk penyegaran wajah, ubahan yang dilakukan pada bumper, lampu depan dan foglamp.
Selain varian tipe, mesinnya pun ada mesin bensin 1.800 cc dengan sistem karburator (7K), dan injeksi atau EFI (7K-E), mesin bensin 2.000 cc (1RZ-FE), dan diesel 2.400 cc (2L).
Pada Kijang generasi inilah awal mula Kijang dengan mesin diesel untuk menyaingi Mitsubishi Kuda diesel dan Isuzu Panther.
Sementara itu ubahan paling kerasa adalah dengan menyematkan ornamen lampu belakang di pintu bagasi sehingga kesan mewah di zamannya makin kerasa.
Di bursa mobil bekas, Kijang kapsul masih banyak dijual di Jakarta dan sekitanya, berkisar Rp 50 juta - 100 juta tergantung varian dan tahunnya.
Toyota Kijang Kapsul Series Seken Desember 2020, Tipe SGX Cuma Rp 55 Juta Tahun Segini
Otoseken.id - Fanatik dengan Toyota Kijang Kapsul bekas? Sekarang MPV gagah ini harganya sudah murah loh.
Apalagi, Toyota Kijang Kapsul memiliki beragam tipe dan ukuran sasis yang bisa dipilih sesuai selera.
Untuk ukuran sasis panjang, Toyota Kijang Kapsul memiliki tipe LX, LSX, LGX, dan tipe SX, SSX hingga SGX untuk jenis sasis pendeknya.
Selain itu, MPV pendahulu Toyota Kijang Innova ini juga memiliki varian mesin diesel berkapasitas 2.400 cc, yang hadir sebagai rival Isuzu Panther pada masanya.
Baca Juga: Toyota Kijang Doyok 1984 Dimodif Mencolok, Mobil Tua Jadi Seger Lagi
Nah bagi yang tertarik berburu Kijang Kapsul bekas, kini harga pasarannya terbilang cukup menggiurkan sob.
"Di showroom kami ada tipe SGX tahun 1997, saya buka harga Rp 55 juta. Kondisi pajak hidup, bodi belum pernah tabrakan atau ngaleng, dan mesin juga masih halus," buka Hendrik Suntara, Marketing di showroom Merdeka Motor di Depok, Jawa Barat saat ditemui GridOto.com, Senin (7/12/2020).
Hendrik menyebut, Kijang generasi ke-4 tersebut kini bisa didapat dengan budget di bawah Rp 50 juta.
"Kijang Kapsul bekas ini kan muncul tahun 1997 sampai 2004, harga pasaran biasanya tergantung kondisi, tahun sama tipenya. Kalau yang tahun tua dan tipe bawahnya kayak LX atau SX itu harga rata-ratanya sekitar Rp 40 juta," jelasnya.
Baca Juga: Toyota Kijang Innova Bensin 2008 Seken December 2020, V Luxury A/T Mulus Cuma Rp 100 Jutaan
Hendrik mengungkapkan, untuk Kijang Kapsul bekas dengan tahun muda dan kondisi ciamik bisa menyiapkan budget hingga Rp 70 jutaan.
"Untuk harga Kijang Kapsul tipe LGX atau SGX tahun 90-an masih Rp 50 juta ke atas. Kalau yang tahun muda kayak 2000 sampai 2004 bisa mencapai Rp 70 jutaan, tapi harga kadang tergantung yang jual juga," terangnya.
Sebagai gambaran, Hendrik menyebut, masing-masing tipe dan tahun Kijang Kapsul bekas mempunyai selisih harga mulai Rp 5 jutaan.
"Selisih harga Kijang Kapsul antar tahun produksinya bisa sekitar Rp 10 juta. Kalau dilihat dari tahun yang sama, setiap tipenya bisa beda Rp 5 juta," ungkapnya.
Baca Juga: Biaya Servis Toyota Fortuner Diesel A/T 10.000 - 100.000 km di Bengkel Resmi
Hendrik menambahkan, MPV dengan lekukan bodi membulat ini dinilai masih menarik untuk dimiliki saat ini.
"Meski usianya terbilang tua, Kijang Kapsul ini peminatnya selalu ramai karena desainnya masih kelihatan gagah. Apalagi mesin Kijang kan terkenal bandel dan sparepart-nya juga enggak sulit dicari," tutupnya.
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR