Otoseken.id - Di jalan raya Indonesia siapa tak kenal Honda Tiger? Yap, salah satu motor legandaris.

Kalau kalian berminat dengan Honda Tiger, bisa berburu generasi pertama.

Tapi di pasaran harga Honda Tiger generasi pertama ini memang dijual lebih mahal dari generasi yang lain.

"Kalau harga sekarang mungkin di angka Rp 12-20 jutaan tergantung kondisinya," buka Reagan Djojomartono Putra owner Rere Modified di daerah Tebet, Jakarta Selatan.

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Cek Bagian Ini Saat Meminang Honda Vario 125 Lawas

"Sementara Tiger yang keluaran tahun 2000-an harganya banyak di bawah Rp 10 juta," lanjut Rere sapaan akrabnya.

Menurut Rere yang cukup sering pelihara Honda Tiger, kelebihan dari generasi pertama ini adalah mesin yang tergolong lebih kuat.

"Kalau yang generasi pertama memang dikenal lebih tangguh, beda sama keluaran yang lebih muda terutama dari area rantai ketengnya," yakinnya.

Otomotif

Ilustrasi. Honda Tiger 2000 generasi pertama

"Makanya selain harga lebih tinggi unitnya juga jarang yang mah dilepas atau dijual," jelasnya.

Baca Juga: Kenali Ciri-ciri Pegas Persneling Honda Verza Bekas Mulai Rusak

Tahun produksi Honda Tiger generasi pertama ini di tahun 1993-1997.

Kalau kalian berminat dengan Honda Tiger generasi pertama ini perbedaanya adalah emblem logo Honda di area blok mesin masih melengkung.

"Itu ciri khas dari Tiger generasi pertama, kalau yang sudah lebih baru sampai generasi terakhir logonya lurus," tambah Rere lagi.

Nah itu tadi, karena mesin yang lebih kuat dan barangnya langka membuat Honda Tiger generasi pertama lebih mahal dibanding generasi Tiger lain.

Blok Silinder Honda Tiger Buatan Jepang 10 Kali Lipat Lebih Mahal

Isal/GridOto.com

Dinding liner blok silinder Honda Tiger buatan Jepang lebih kuat

Otoseken.id - Umumnya Spare parts motor-motor Honda lokal dijual oleh PT Astra Honda Motor (AHM) sebgai Agen Pemegang Merek motor Honda di Indonesia.

Bagi pemilik Honda Tiger pastinya tidak asing dengan blok silinder Honda Tiger buatan Jepang yang diimpor langsung dari Jepang.

Ternyata harga blok silinder buatan Jepang hampir mencapai 10 kali lipat lebih mahal daripada buatan AHM.

"Kalau blok silinder Honda Tiger lokal (buatan AHM), harganya Rp 400 sampai Rp 500 ribu," buka Satiri, owner bengkel spesialis Honda Tiger, Sandy Motor Sport (SMS) di Jalan Srengseng Sawah No.75, Jagakarsa, Jakarta Selatan. 

Isal/GridOto.com

Sandy Motor Sport, bengkel spesialis Honda Tiger di Srengseng Sawah, Jakarta Selatan

Baca Juga: Biaya Restorasi Motor Honda Tiger Cuma Modal Segini, Bukan Kaleng-kaleng!

Sedangkan blok silinder buatan Jepang bisa tembus Rp 3 jutaan.

"Kalau blok silinder Honda Tiger buatan Jepang terakhir saya beli itu harganya Rp 3 jutaan," ungkap Pria yang akrab disapa Bang Tiri alias BT.

Menurutnya, blok silinder yang langsung diimpor dari Jepang mempuntai kualitas yang lebih bagus ketimbang buatan lokal.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi blok silinder Honda Tiger

"Yang pasti kualitasnya lebih bagus dari lokal, bisa dilihat pada dinding liner-nya, sehingga bisa dibilang blok slinder Honda Tiger buatan Jepang ini lebih awet dari lokal," katanya.

Baca Juga: NMAX dan PCX Seken Bisa Pakai Sok Tiger Kustom, Empuk dan BIsa Disetel

Secara bentuk tidak ada perbedaan mencolok dan bisa dipasang tanpa harus ada ubahan apapun di mesin ataupun di blok silinder Honda Tiger.

Jadi kelebihannya hanya ada pada meterial yang digunakan sehingga blok silinder bisa lebih awet sekaligus bisa mendongkrak rasa gengsi.