Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Chevrolet Captiva Tidak Boleh Pakai Solar Jelek, Part Ini Bisa Kena

Dok Grid - Kamis, 14 Maret 2024 | 10:36 WIB
Ilustrasi Chevrolet Captiva diesel
lelang.go.id
Ilustrasi Chevrolet Captiva diesel

Otoseken.id - Chevrolet Captiva diesel kondisi bekas harganya semakin menarik untuk dimiliki, namun soal pemakaian bahan bakar perlu diperhatikan lagi.

Sebab Chevrolet Captiva diesel tidak disarankan untuk menggunakan bahan bakar kualitas rendah (solar), ataupun biodiesel B20.

"Captiva diesel tidak disarankan pakai solar kualitas rendah, begitupun dengan biodiesel B20, di lapangan itu ada problem," kata Nur Auful, Kepala bengkel Prima Autoworld Chevrolet Serpong, Tangerang Selatan beberapa waktu lalu.

Menurut Nur Auful, keluhan konsumennya yang memakai bahan bakar yang tidak disarankan pabrikan, ditemui kasus masalah di injektor common-rail.

Chevrolet Captiva diesel 2008
Dok. OTOMOTIF
Chevrolet Captiva diesel 2008

Baca Juga: Inilah 2 Penyakit Chevrolet Captiva Bekas, Bisa Sampai Belasan Juta 

Sekedar informasi, Chevrolet Captiva sudah mengadopsi teknologi injektor common-rail dan VGT (Variable Geometric Turbocharger).

"penyakit diesel yang ditemui dengan solar kualitas rendah atau biodiesel B20 itu problem di injektor common-rail," lanjut Auful.

Ia menjelaskan, mesin diesel Chevrolet lebih ramah injektor, sehingga memerlukan bahan bakar kualitas baik.

"Chevrolet diesel lebih canggih, karena material injektornya lebih solid jadi tidak bisa mencari lubang, karena pengkabutannya lebih mantep," terang Auful.

"Berbeda dengan mesin diesel lain, begitu dia mampet, dia akan mencari atau membuat lubang baru, nyemprot di sisi lain," lanjut Auful.

Akibat pemakaian bahan bakar kualitas rendah dan biodiesel B20, menurut Auful terjadi injektor bisulan di mesin diesel Chevrolet, salah satunya Captiva diesel. 

Interior Chevrolet Captiva diesel
lelang.go.id
Interior Chevrolet Captiva diesel

"Kasus yang lain injektor bisulan, begitu mampet panas akhirnya kembung, indikasi dilihat dari asap yang terlalu hitam, terlalu pekat, kalau yang sudah enggak ketolong harus ganti injektor," katanya.

Untuk jangka pendeknya menyerang injektor common-rail, namun untuk jangka panjangnya bisa menyerang mesin.

"Kalau jangka panjang sering minum solar yang di bawah standar, pasti keausan pada liner mesin atau dinding piston, kata Auful.

"Itulah kenapa Chevrolet bermasalah minum solar busuk dan biodiesel B20, karena karakter injektornya berbeda dengan mobil diesel lain," tutup Nur Auful saat diwawancarai beberapa waktu lalu.

Baca Juga: Konsumsi BBM Lebih Irit, Inilah Chevrolet Captiva 2.0 Diesel Bekas 

Editor : optimization
Sumber : Otoseken.id

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa