City Car 1.200 cc Paling Irit BBM, Honda Brio, Agya, Ayla, Atau Ignis?

Otoseken.id - Konsumsi BBM menjadi bahan pertimbangan yang penting, ada empat kandidat city car paling irit BBM, mulai dari Honda Brio, Toyota Agya, Daihatsu Ayla, Datsun GO, dan Suzuki Ignis, siapa yang menang?

City car atau compact car menjadi mobil yang diminati karena dimensinya yang mungil untuk dipakai diperkotaan.

Selain ukurannya yang kompak, city car juga pas untuk dipakai sebagai mobil harian, untuk itu konsumsi bahan bakar menjadi pertimbangan penting sebelum membelinya.

Lantas city car merek apa yang paling irit BBM?

Baca Juga: LMPV 1.500 cc Paling Irit BBM, Toyota Veloz, Xpander, Mobilio, Atau Ertiga?

Sebelumnya tim dari test drive GridOto sudah melakukan pengetesan konsumsi BBM di kelima city car tersebut.

Metode pengetesan dilakukan pada dua kondisi yang berbeda, pertama di rute dalam kota (stop & go) dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam, dan kondisi di rute tol dengan kecepatan rata-rata 90 km/jam.

Nah berikut hasilnya:

Posisi Kelima Datsun GO T Active CVT

Datsun GO CVT menempati posisi kelima, artinya Datsun GO masih lebih boros BBM ketimbang keempat city car lain, salah satunya dengan Honda Brio yang sama-sama pakai transmisi matik CVT.

Datsun GO menyematkan mesin 3-silinder berkapasitas 1.197 cc, tenaganya 78 dk dan torsi 107 Nm.

Konfigurasi mesin yang masih berjumlah 3-silinder dan tenaganya yang kecil menjadi salah satu kelemahan Datsun GO dibandingkan Honda Brio, Toyota Agya, Daihatsu Ayla, maupun Suzuki Ignis.

Baca Juga: Daihatsu Sigra 1.2 M/T vs Datsun Go+ Panca 1.2 M/T, Mana yang Paling Irit BBM dan Kencang?

Soal konsumsi BBM-nya, di rute dalam kota Datsun GO T Active CVT mencatat 15,3 km/liter, sebenarnya angka tersebut masih lebih baik dibanding Agya atupun Ayla.

Tapi di rute tolnya 19,7 km/liter, sedangkan Agya dan Ayla mampu meraih angka 20 km/liter.

Posisi keempat Daihatsu Ayla 1.2 A/T

Rianto Prasetyo

Daihatsu Ayla R Deluxe AT 2020

Daihatsu Ayla 1.2 memakai mesin yang sama dengan Agya, berkode 3NR-FE 4-silinder bertenaga 88 dk dengan teknologi dual VVT-i.

Di rute tol Daihatsu Ayla 1.2 mencatat 14,7 km/liter, sedangkan di rute tol meraih 20,7 km/liter, tidak terlalu buruk, angka tersebut juga beda tipis dengan saudara kembarnya Toyota Agya.

Posisi Ketiga Toyota Agya TRD S 1.2 A/T

GridOto

Toyota Agya 1.2 A/T TRD S

Toyota Agya berhasil meraih posisi ketiga, mesin berkode 3NR-FE 4-silinder bertenaga 88 dk dengan teknologi dual VVT-i ini berhasil mencatat 15,1 km/liter di rute dalam kota.

Baca Juga: Daftar Harga Toyota Agya Bekas 2014 - 2019, Termurah Rp 70 Jutaan

Sedangkan untuk rute tolnya mampu meraih 20,7 km/liter, masuk kategori irit BBM tapi Agya belum berhasil menempati posisi pertama.

Posisi Kedua Suzuki Ignis SE M/T

Roro Aveline

Suzuki Ignis SE MT

Bukan di kelas LCGC seperti Toyota Agya ataupun Ayla, Tapi Suzuki Ignis bisa meraih konsumsi BBM di rute dalam kota mencapai 18,7 km/liter, dan di rute tolnya bisa 21 km/liter.

Dapur pacu Ignis mengandalkan mesin berkode K12 4-silinder 1.197 cc dengan teknologi VVT, tenaganya mencapai 83 dk dan torsi 113 Nm.

Posisi Pertama Brio Satya 1.2 CVT

Rianto Prasetyo

Honda Brio Satya E CVT

Di segmen LMPV Honda Mobilio berhasil menempati posisi pertama, ternyata di segmen city car atau compact car juga berhasil diraih Honda, yakni Honda Brio Satya CVT.

Teknologi i-VTEC andalan Honda terkenal bertenaga dan juga baik soal efisiensi bahan bakarnya.

Baca Juga: Salip Toyota Avanza, Honda Brio jadi Mobil Paling Laris Sepanjang 2020

Mesin berkode L12 i-VTEC di Brio berkapasitas 1.199 cc 4-silinder bertenaga 90 dk ini menjadi salah satu compact car dengan tenaga terbesar sekaligus irit BBM.

Di rute dalam kota memang masih kalah dengan Ignis, Brio mencatat 16,9 km/liter, tapi rute tolnya bisa meraih 22,6 km/liter menjadikan Brio di posisi pertama.

Tak lupa peran transmisi CVT juga berperan penting soal efisiensi BBM, transmisi CVT bisa menjaga rpm rendah menjadikan Brio CVT irit BBM.