Penyebab Transmisi Mobil Matik Cepat Panas, Ini Biang Keladinya

ARSN,Ryan Fasha - Senin, 25 Januari 2021 | 15:42 WIB
Ilustrasi mobil matik
DOK. GRIDOTO
Ilustrasi mobil matik

Otoseken.idTernyata enggak hanya mesin mobil loh yang bisa mengalami panas berlebih.

 

panas berlebih atau Overheat juga bisa terjadi pada bagian transmisi matik.

Baik itu jenis konvensional, CVT ataupun dual clutch bisa alami overheat.

Bagian transmisi matik yang mengalami overheat sangat berbahaya bagi komponen yang bekerja di dalam.

Baca Juga: Cara Merawat Rem di Mobil Bekas Transmisi Matik, Pengereman Makin Sip

Ternyata ada salah satu penyebab transmisi matik bisa mengalami overheat, yakni oli transmisi itu sendiri.

Sabuk baja transmisi matik putus
ryan/gridoto.com
Sabuk baja transmisi matik putus

"Oli transmisi matik itu selain bertugas sebagai pelumas juga berfungsi untuk meredam panas yang terjadi," buka Supriyanto atau akrab disapa Ucup, pemilik bengkel spesialis transmisi matik Rizky Automatic.

"Seiring pemakaian waktu bahkan sudah melewati jadwal ganti oli transmisi matik akan terjadi penguapan," tambahnya.

Penguapan pada oli transmisi matik akan menyebabkan volume oli menyusut.

Baca Juga: Trik Mudah Menanjak Pakai Mobil Matik CVT, Banyak Yang Gak Tahu

Karena berkurang, maka daya pelumasan akan berkurang.

Panas transmisi akan naik dan bila didiamkan terus menerus akan overheat.

ILUSTRASI. Oli Transmisi Matik BMW ZF 6 Speed
www.gearboxoils.com
ILUSTRASI. Oli Transmisi Matik BMW ZF 6 Speed

Baca Juga: Oli Transmisi Matik Lama Enggak Diganti Bikin Komponen Ini Bisa Macet

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : ARSN
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa