Daihatsu Xenia 1.0 Li Power Steering, Lari 80 km/jam Mesin Sudah Meraung

Otoseken.id - Daihatsu Xenia memilki kembarannya yakni Toyota Avanza, tapi pada pertama kali meluncur di tahun 2004, Xania belum dilengkapi power steering.

Jika kita kembali lagi ke 2004 lalu, Xenia-Avanza ada beberapa perbedaan pada bagian mesin, varian paling ekonomis dimiliki oleh Xenia dengan kapasitas mesin 1.000 cc.

Walaupun hanya berkapasitas mesin 1.000 cc, tapi Daihatsu Xenia merupakan mobil keluarga atau Low MPV dengan kapasitas 7 penumpang.

Karena merupakan varian paling standar dan ekonomis, pada saat awal mula diluncurkan, Daihatsu Xenia Li belum memiliki fitur power steering.

Dok.OTOMOTIF

Daihatsu Xenia Li 1.0

Baca Juga: Awal Mula Kehadiran Daihatsu Xenia, Dijuluki 'Power Sepiring'

Satu tahun berikutnya atau pada 2005, Daihatsu Xenia 1.0 Li langsung dipersenjatai power steering, tachometer, wiper belakang dan audio yang hadir sebagai standar.

Langkah ini sekaligus memberi jawaban atas kritik konsumen. Kehadiran power steering memudahkannya bermanuver maupun saat parkir.

Alhasil, Xenia pun terasa lebih mudah. Anda tak perlu kerja ekstra untuk mengemudikan lingkar kemudi saat hendak berbelok. 

Tampilan luar relatif tidak ada ubahan yang signifikan pada Xenia ini selain wiper belakang. Sedangkan disediakan pula spoiler dan spion dengan sein sebagai optional.

Dok.OTOMOTIF

Speedometer Daihatsu Xenia Li 1.0 Power Steering 2005

Baca Juga: Daihatsu Great Xenia 1.000 cc Tipe M, Fitur Enggak Banyak Tapi Lumayan

Begitupun pada bagian interiornya, Xenia 1.0 Li panel indikator kian marak dengan kehadiran takometer yang tertata apik. Belum lagi keberadaan radio tape juga memberi nuansa segar kabin di unit ini.

Mesin berkode EJ-DE berkapasitas 989 cc, 3 silinder DOHC bertenaga 57 dk  dan torsi 98 Nm ini jangan berharap lebih.

Saat putaran bawah, torsi unit ini sudah tersalur cukup besar berkat karakter khas mesin tiga silinder. Akan tetapi jangan berharap lebih saat melaju di kecepatan di atas 80 km/jam.

Dok.OTOMOTIF

Minyak Power Steering Daihatsu Xenia Li 1.0 Power Steering 2005

Perbandingan gigi akhir Xenia yang dibuat besar untuk menutupi kekurangan tenaganya, membuat putaran mesin meraung terlalu tinggi.

Saat melesat, Daihatsu Xenia 1.0 Li hanya mampu berlari 0-100 km/jam dalam 24,1 detik. Sedangkan saat di jalan bebas hambatan, konsumsi BBM-nya 12,7 km/l. 

Baca Juga: Segini Hasil Tes Performa dan Konsumsi BBM Daihatsu Xenia Li 1.000 cc

Soal harga pada saat peluncuran di 2005, Xenia 1.0 Li Power steering dibanderol Rp 89,3 juta, cuma lebih mahal Rp 3 juta dari versi sebelumnya yang belum power steering.

Kini di 2021, pasaran Daihatsu Xenia 1.0 Li 2005 berkisar Rp 50-60 juta.