Cek Bagian Kaki-kaki Mobil Bekas di Musim Hujan, Awas Karatan

"Memang si dari pabrik mobil sudah di cat khusus agar tahan karat, namun mobil yang sudah berumur cat tersebut lama-lama akan rusak," tambah pria yang doyan senyum ini.

Dirinya menyebutkan akan lebih baik bila mobil sehabis dipakai di kondisi hujan lebih baik lakukan pembilasan.

Dok otomotif

ilustrasi rem

Dengan dibilas dengan air bersih akan membantu menghilangkan air hujan yang berada di kaki-kaki.

Cukup semprotkan ke bagian kaki-kaki dengan air bertekanan.

Baca Juga: Kenali Ciri-ciri Komponen Kaki-Kaki Mobil LMPV Bekas Yang Sering Bermasalah

Karat juga bisa menyerang bagian baut-baut, bushing arm, dan bearing roda.

Bearing roda yang sering terkena air hujan akan menghilangkan gemuk di bantalan bola bearing.

Kalau sudah begini bearing gampang sekali rusak.

Ryan/GridOto

ilutrasi pelek karat

"Selain air hujan yang bisa bikin karat, hujan juga membawa pasir halus yang ikut menempel," beber Popon yang bengkelnya berada di Jl. Kartini No.9C, Margahayu, Bekasi.

Baca Juga: Kenali Tanda-tanda Tie Rod Mobil Bekas Mulai Rusak, Ini Gejalanya