Otoseken.id - Pemilik mobil harus waspada nih, musim hujan yang sudah mulai datang membuat beberapa bagian mobil rentan rusak.
Terutama di bagian kaki-kaki yang langsung bersinggungan dengan air hujan.
Bagian kaki-kaki di kolong mobil biasanya luput dari perhatian.
Seperti yang kita tahu, air hujan mengandung zat asam yang bisa membuat korosi atau karat.
Baca Juga: Kenali Ciri Bunyi di Kaki-kaki Mobil Bekas, Bisa Jadi Ada Kerusakan Ini
Air hujan yang menempel lama-kelamaan akan mengoksidasi bagian kaki-kaki mobil yang terbuat dari besi.
"Biasanya, pemilik mobil malas untuk membersihkan kolong mobil terutama kaki-kaki karena posisinya yang berada di bawah," ucap Popon mekanik dari bengkel Formula Jaya Per, Bekasi, kepada GridOto.com.
Bagian suspensi, rem, tie rod sampai pelek menjadi sasaran karat.
Karena bagian tersebut banyak terbuat dari besi.
Baca Juga: Cara Mudah Cek Kondisi Kaki-kaki Mobil Bekas, Tanpa Perlu ke Bengkel
"Memang si dari pabrik mobil sudah di cat khusus agar tahan karat, namun mobil yang sudah berumur cat tersebut lama-lama akan rusak," tambah pria yang doyan senyum ini.
Dirinya menyebutkan akan lebih baik bila mobil sehabis dipakai di kondisi hujan lebih baik lakukan pembilasan.
Dengan dibilas dengan air bersih akan membantu menghilangkan air hujan yang berada di kaki-kaki.
Cukup semprotkan ke bagian kaki-kaki dengan air bertekanan.
Baca Juga: Kenali Ciri-ciri Komponen Kaki-Kaki Mobil LMPV Bekas Yang Sering Bermasalah
Karat juga bisa menyerang bagian baut-baut, bushing arm, dan bearing roda.
Bearing roda yang sering terkena air hujan akan menghilangkan gemuk di bantalan bola bearing.
Kalau sudah begini bearing gampang sekali rusak.
"Selain air hujan yang bisa bikin karat, hujan juga membawa pasir halus yang ikut menempel," beber Popon yang bengkelnya berada di Jl. Kartini No.9C, Margahayu, Bekasi.
Baca Juga: Kenali Tanda-tanda Tie Rod Mobil Bekas Mulai Rusak, Ini Gejalanya
Endapan pasir halus ini bila didiamkan akan membuat goresan seperti di bagian rem dan as sok.
Nah, mulai sekarang rawat bagian kaki-kaki sob agar bagian kaki-kaki mobil terhindar dari kerusakan.
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR