BMW 320i Ultimate E90, Entry Level di Seri-3 yang Penuh Fitur

Otoseken.id - Mobil entry level atau varian terendahnya biasanya ada pemengkasan fitur, tapi BMW 320i ultimate E90 ini tetap penuh fitur. 

Memang varian terendah atau entry level dari sebuah merek premium selalu menjadi model yang paling laris, banyak orang lebih mementingkan citra merek yang didapat ketimbang mesin besar berharga mahal dan boros bbm.

Itu sebabnya kenapa BMW 320i selalu lebih laris dari varian bermesin 2.500 cc (325i) atau 3.000 cc (330i).

Pemakaian mesin lebih kecil biasanya selalu diikuti penurunan kelengkapan,Bila ingin fitur lengkap, pembeli harus menebus model bermesin besar.

Untungnya hal itu tak terjadi pada BMW 320i ultimate seri-3 generasi E90 ini.

Dok. OTOMOTIF

BMW 320i E90

Baca Juga: Tips Beli BMW Seri 3 E90 Bekas, Waspadai Bagian Mechatronicnya

BMW tak ingin konsumen fanatik mereka kecewa hanya karena hal ini. Diluncurkanlah 320i Sport dan Executive. Sementara Sport lebih mengedepankan kosmetik eksterior,
Executive dibuat untuk memanjakan penumpang di dalam.

Selain itu masih ada lagi varian 320i Ultimate E90 yang diluncurkan pada 2008 lalu, BMW 320i ultimate seluruh fitur Sport dan Executive digabungkan.

Dari luar, sosok Ultimate lebih garang. Karakter bumper depan dan belakang agresif diperkuat lagi oleh lampu belakang beraksen gelap. Pelek 17 inci yang menemani semakin mengokohkan kegagahannya.

Buka pintu, dan Anda akan disapa oleh emblem BMW beriluminasi di bawah. Sentuhan ringan ini menambah nuansa mewah secara drastis.

Dok. OTOMOTIF

Interior BMW 320i E90

Anda juga dapat memilih warna jok kulit sesuai pilihan. Saran kami pilih yang agak gelap, karena warna terang akan mudah kotor.

Baca Juga: BMW 325i E90 Generasi Ke-5, Mesin 6 Silinder Pecinta Akselerasi

Gantungan jas di belakang kursi pengemudi akan memudahkan eksekutif yang mengenakan pakaian tersebut sehari-hari. Gantungan ini juga bisa dicopot dengan mudah saat tidak diperlukan.

Dari sisi pengemudi, ketiga varian 320i termasuk Ultimate, dilengkapi mesin bertenaga 156 dk, naik 6 dk dari sebelumnya.

Dok. OTOMOTIF Group

Mesin BMW 320i E90

Mesin berkapasitas 1.999 cc 4-silinder tenaganya sudah lumayan dari putaran bawah, dan cukup galak di putaran atas.

Akselerasi 0-100 km/jam bisa dilalui dalam 10,1 detik saja yang dipakdukan dengan girboks otomati 5-percepatan yang sigap.

Parkir mundur kini makin mudah karena BMW memberi parking dan corner sensor di belakang. Visibilitas ke depan juga terbantu lampu xenon yang hadir sebagai standar.

Baca Juga: Lagi Cari Sedan Mewah Murah? Nih BMW Seri 3 E90, Bekasnya Cuma Rp 140 Jutaan

Semua ini makin menyenangkan karena posisi mengemudi BMW Seri-3 E90 ini memang sudah sangat ergonomis. Namun kami sedikit terganggu intrusi girboks ke ruang kaki kiri pengemudi.

Menurut BMW, mereka tak melakukan ubahan apapun di suspensinya. Tapi kami merasakan, Seri-3 E90 ini lebih empuk dari sebelumnya.

Pada saat barunya di tahun 2008, BMW 320i Ultimate dijual seharga Rp 579 juta, berselisih Rp 60 juta dari varian standar.

Kini harga bekas BMW 320i E90 tahun 2008 sehara Rp 140 - 150 jutaan.