Otoseken.id - Motor bekas kebanjiran sekilas tampilannya enggak jauh berbeda dengan motor pada umumnya.
Apalagi kalau motor bekas banjir sudah masuk ke salon motor, nyaris tidak ada bedanya.
Namun, ada beberapa bagian motor yang enggak hilang sehabis kebanjiran.
Bagian apakah itu? Mari simak tips untuk mengetahui motor bekas banjir atau tidak.
Baca Juga: Biaya Servis Motor Matik yang Terendam Banjir di Bengkel Spesialis
"Beberapa bekas atau tanda motor habis kebanjiran bisa dilihat dari sasis atau rangkanya," buka Pardiman selaku Kepala Mekanik Takutic Motor, bengkel spesialis motor matic kepada GridOto.
Menurut Pardiman, ada beberapa bagian dari sasis yang enggak terjangkau saat motor dibersihkan setelah terendam banjir.
"Terutama pada sambungan antar sasis, sambungan antar sasis itu sempit jadi susah terjangkau oleh kuas," jelas Pardiman.
Jika bekas kebanjiran, sambungan sasis atau rangka tersebut biasanya terlihat kotor.
Baca Juga: Cara Mudah Kuras Air Banjir yang Terperangkap di CVT, Tanpa Dibongkar
"Biasanya sisa kotoran dari banjir berupa lumpur tertinggal jadi kering pada sambungan sasis atau rangka," jelas Pardiman.
"Sehingga kalau luput atau enggak bisa dibersihkan akan kelihatan kotor sendiri padahal di bagian sasis lainnya bersih," tutupnya saat ditemui di Jalan Kebagusan Raya No.4, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.
Tips ini bisa kalian terapkan jika ingin melihat kondisi motor bekas yang ingin dibeli.
Sebenarnya motor yang pernah kebanjiran juga aman untuk dibeli asalkan servis pasca kebanjirannya dilakukan dengan benar.
Makanya, lebih baik cek menyeluruh kondisi mesin dan kelistrikannya jika kalian berniat membeli motor bekas.
Begini Ciri-ciri Motor Bekas Terendam Banjir, Banyak Spot Tersembunyi
Otoseken.id - Motor bekas yang terendam banjir memang susah-susah gampang cara mengetahuinya.
Biasanya, yang susah karena pemilik motor bekas terendam banjir tentunya sudah membersihkan terlebih dahulu.
Penjelasan Rizal Tanjung, salah satu pedagang motor bekas di kawasan Jakarta Barat, menuturkan beberapa cara yang bisa dipakai menjadi panduan deteksi motor bekas terendam banjir.
”Nggak susah meski pemilik sudah pasti akan membersihkannya telebih dahulu. Tapi ada beberapa trik yang bisa dipakai,” kata bapak akrab dipanggil Bang Tanjung itu.
Baca Juga : Harus Ganti! Ini Part yang Tak Boleh Diperbaiki Pasca Terendam Banjir
Jadi, meski sudah dibersihkan, biasanya itu hanya bagian luar atau bagian yang bisa langsung dilihat.
Sudut tersumbunyi kadang bisa dihilangkan, kadang juga susah atau malah luput dari langkah pembersihan dalam rangka mengusir jejak banjir di motor.
Kalau bagian bodi, sambungan dek atau plastik bodi bisa dicermati dengan cara dibuka atau dipisah.
Nah, dari situ biasanya sisa-sisa air kotor bekas endapan tanah luput dari pembersihan, harus dibuka terlebih dahulu baru terlihat, kalau nggak dibuka ya nggak terlihat
Baca Juga : Naksir Kawasaki Ninja 150 RR? Wajib Pantau Ini Sebelum Dibayarin
Atau kalau mau lebih ektrem lagi, buka seluruh bodi untuk mencermati bagian yang diselubungi plastik bodi itu bersih atau ada tanda bekas kena rendam air kotor.
Biasanya juga, bagian di dalam itu masih menyisakan endapan pasir kotor yang berkumpul di permukaan kecil atau kompoen di balik plastik bodi.
Lebih detail lagi, perkabelan atau soket biasanya luput dari pembersihan karena memang tidak terjangkau langsung oleh tangan.
Pada bagian terbuka lain seperti sakelar sein, lampu yang ada di setang juga bisa dijadikan indikasi.
Baca Juga : Air Aki di Motor Tiba-Tiba Panas, Eh Pas Ngerem Mesin Mendadak Mati?
Karena kena rendam air kotor, bagian seperti sakelar bakal jadi seret akibat ada sisa pasir atau tanah endapan air kotor.
Mau lebih detail lagi, coba dibuka, bagian di balik sakelar pasti banyak menyisakan kotoran.
Begitu mesin dihidupkan dan suara yang timbul cukup kasar, patut dicurigai terkena imbas banjir, atau pernah kemasukan air dan mempengaruhi kinerja pelumas.
Kalau pun bukan karena banjir, suara mesin kasar mencirikan bahwa kondisi motor bekas kurang perawatan dan tidak layak dibeli.
Baca Juga : Suzuki Nex Bekas Cuma Rp 5 Jutaan, Kok Bisa? Katanya Sih Ini Sebabnya
Buka boks CVT motor matik, kalau banyak komponen berpasir dan berkarat, itu tanda sering terendam air.
Langkah lanjutan, buka bagian garrdan, motor terendam banjiir biasanya pelumas bagian ini sudah berubah warna, umumnya seperti kopi susu.
Editor | : | ARSN |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR