Hyundai Santa Fe V6 Bensin Generasi Kedua, Kemewahan Jadi Nilai Utama

Otoseken.id - Hyundai Santa Fe generasi kedua meluncur ke Indonesia sejak 2006, pada saat itu hanya ada varian mesin diesel.

Barulah pada 2008, Hyundai Mobil Indonesia (HMI) menghadirkan Santa Fe varian bensin dengan mengusung mesin berkonfigurasi V6.

Sepintas tidak ada yang berbeda dari penampilan luar Santa Fe bensin bila disandingkan dengan versi diesel.

Desain berkelas SUV premium dengan lekukan garis tegas dan aerodinamis begitu mendominasi. Yup, Santa Fe pun hadir dengan penampilan lebih dewasa.

Belum lagi, pelek 17 inci serta moncong knalpot ganda mempertegas hal itu.

Baca Juga: Hyundai Santa Fe CRDi Facelift 2016, Mesin Diesel Tenang dan Interior Jempolan

Masuk ke dalam, nuansa friendly dan sentuhan luxury langsung menyergap. Visibilitas memadai dan jok kulit lembut kian menyamankan saat berkendara.

Apalagi penyetelan jok bisa disesuaikan dengan maksimal berkat electric driver seat.

Layout kabin begitu bersahabat. Segala kontrol panel instrumen mudah dijangkau, termasuk aktivasi audio, climate control dan sebagainya.

Dok.OTOMOTIF

Dasbor Hyundai Santa Fe V6 Bensin 2008

Bahkan lebih jauh, hanya dengan menjentikkan jari via tombol setir, pengoperasian audio bisa dilakukan dengan mudah.

Poin kepraktisan tak alpa diaplikasikan Hyundai di Santa Fe. Selain lapang, sederet kompartemen penyimpan serta kebutuhan seperti outlet 12 volt terasa memadai.

Daya tampung juga menjadi nilai tambah Hyundai. Baik bangku tengah maupun belakang bisa dilipat rata untuk memaksimalkan.

Untuk bangku tengah dibelah dengan perbandingan 60:40, sementara belakang 50:50.

Baca Juga: Daftar Harga Hyundai Santa Fe 2013 - 2015, SUV Mewah Seharga Veloz

Pun begitu dengan fitur dan kelengkapan. Ada sederet fitur berteknologi modern hadir sebagi standar. Sebut saja auto climate control, ABS+EBD, dual airbags
dan lainnya.

Dok.OTOMOTIF

Body Samping Hyundai Santa Fe V6 Bensin 2008

Cukup? Tentu saja belum. Fitur andalan lainnya adalah Electronic Stability Control (ESP) yang hadir sebagai standar.

Berkat ESP, kenyamanan berkendara semakin memberi kenikmatan dan Santa Fe pun bertambah stabil. Sehingga kelincahan berkendara bisa diterjemahkan dengan baik di jalan.

Santa Fe generasi kedua varian bensin ini mengandalkan mesin 2.656 cc V6, Santa Fe XG siap melahap segala medan, baik aspal maupun medan off-road.

Dok.OTOMOTIF

Backlamp Hyundai Santa Fe V6 Bensin 2008

Mengemudikan Santa Fe kian mengasyikkan berkat kehadiran transmisi modern Shiftronic. Artinya, transmisi bisa beroperasi secara otomatis maupun manual, tergantung kebutuhan dan rute yang dilalui.

Ambil contoh saat melewati jalur tanjakan terjal. Anda bisa mengggeser tuas persneling ke kiri dan membuatnya bekerja secara manual.

Dengan begitu tenaga serta torsi yang didapat bisa disesuaikan kebutuhan. Begitu pun sebaliknya, di rute jalan bebas hambatan mode otomatis lebih cocok.

Baca Juga: Hyundai Santa Fe Generasi Kedua, Beneran Dapat Kemewahannya?

Dengan demikian Santa Fe tidak hanya sekadar gaya, namun juga bersifat multifungsi sebagai SUV.

Dari pantauan jual-beli di internet, Hyundai Santa Fe V6 bermesin bensin kondisi bekas di harga Rp 110 - 120 juta untuk tahun 2008.