3 Penyakit yang Sering Terjadi Pada Mobil Honda City GD8, Perhatikan

Dok Grid - Kamis, 6 Juni 2024 | 14:19 WIB

Honda City GD8 Generasi Keempat

Di bursa mobil bekas, harga Honda City generasi keempat ini juga sudah terjangkau, mulai dari Rp 60 juta untuk varian i-DSI tahun 2003.

Nah sebelum membeli Honda City GD8 kondisi bekas, ada 3 komponen yang harus diwaspadai.

Di sektor mesin, menurut Johan dari showroom Candiko Wijaya Motor, Honda City generasi keempat ini memiliki mesin yang andal, hanya saja ada 3 bagian yang harus waspada.

Komponen Rawan Rusak di Honda City GD8

"Tips beli Honda City bekas ada 3 komponen yang mesti teliti, kalau mesinnya mah justru andal," buka Johan, owner showroom Candiko Wijaya Motor di Karawaci, Tangerang.

1. Engine Mounting

Dok.OTOMOTIF

Mesin Honda City i-DSI CVT 2007

Yang pertama periksa betul kondisi engine mounting, sebab engine mounting City generasi ini banyak yang sudah kena.

"Pertama itu engine mounting banyak yang kena, cara ceknya rasakan aja kalau getaran mesin masuk ke kabin, berarti engine mountingnya kena, atau ktia pegang saja mesinnya, kalau (mesin) anteng berarti engine mounting aman," katanya.

2. Kaki-kaki

Sudah sewajarnya sedan yang sudah berumur, kaki-kaki rentang mengalami masalah.

"Kedua kaki-kaki, itu wajar ya karena sedan sudah berumur, tapi alangkah baiknya kita dapat yang kondisinya masih enak," ujar Johan.

3. Transmisi matik

Dok. Auto Bild Indonesia

Interior Honda City Generasi Keempat

Terakhir waspada pada bagian transmisi khususnya transmisi matik, jika perpindahan gigi tidak halus dan ada jedug, Anda patut waspada.

"Transmisi matik Honda harus lebih waspada ya, jangan sampai ada jedug atau perpindahan gigi yang tidak halus, kalau mau tenang, pilih transmisi manual saja," tutup Johan, owner showroom Candiko Wijaya Motor di Karawaci, Tangerang.