Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Hasil Tes Komparasi Ford Escape 2.000 cc vs Escape 3.000 cc, Segini Bedanya

Abdul Aziz Masindo - Jumat, 16 April 2021 | 14:01 WIB
Ford Escape 2.0 2003
Dok.OTOMOTIF
Ford Escape 2.0 2003

Otoseken.id - Setelah versi V6 3.000 cc-nya, Ford Escape menghadirkan mesin 4 silinder 2.000 cc yang diluncurkan ke Indonesia pada 2003 lalu.

Eksterior dan interior tampak seragam dengan model lamanya. Hanya, kapasitas mesin lebih ekonomis. Justru keraguan utama muncul di soal kemampuan mesinnya ini. Apalagi selisih berat kosongnya tak terlalu jauh dengan versi 3.000 cc-nya (4X2). Hanya lebih enteng 76 kg! lya ya, apa kuat?

Jangan harap ada versi bertransmisi otomatis pada Escape 2.0 ini, untuk versi Indonesia semua dijual dalam model manual 5 percepatan.

Begitupun sistem penggeraknya, Ford Escape 2.0 yang hanya mengandalkan gerak 2 roda di depan alias Front Wheel Drive (FWD).

Baca Juga: Naksir Ford Escape Gen Pertama? Ini 3 Penyakit yang Sering Dialami

Lantas apakah Ford Escape 2.0 ini terlampau jauh dengan Escape varian 3.0 bermesin V6?

Ternyata tarikan Escape 2.0 cukup enteng, terutama di atas rpm 3.000. Pasti karena rasio gigi akhir 4,568 (versi 3.0, final gear rationya 3,776) membuat putaran roda cepat meningkat, ketika pedal gas ditekan habis.

Ford Escape 2.0 menanamkan mesin 1.989 cc 4-silinder segaris bertenaga 129 dk di 5.400 rpm dan torsi 183 Nm di 4.500 rpm.

Sedangkan Ford Escape 3.0 menenamkan mesin 2.967 cc V6 yang mampu menghasilkan tenaga 200 dk di 6.000 rpm dan torsi 265 Nm.

Yap tenaganya selisih 71 dk dan selisih torsi 82 dk.

Ford Escape
Dok. Auto Bild Indonesia
Ford Escape

Baca Juga: Ford New Escape 2.3 XLT dengan Embel-embel Sporty, Melebihi Ekspetasi

Akselerasi 0-100 km/jam 2,9 detik, Ford Escape 3.0 meraih waktu 10 detik, sementara versi 2.0 12,9 detik.

Mesin yang besar tentunya berimbas pada konsumsi bahan bakar yang boros.

Ford Escape 3.0 tercatat 1 liter BBM mampu melaju sejauh 7 kilometer atau 7 km/liter.

Sementara konsumsi bahan bakar Ford Escape 2.0 sudah cukup efisien di angka 10 km/liter.

 

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa